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Da quanto tempo li hai montati? Magari si devono solo adattare...

Magari è solo un errato abbinamento tra i materiali di dischi e pastiglie. Sposto in sezione adeguata.

Direi la resistenza magari più bassa, per avere la possibilità di portare la luminosità ad un valore elevato, più un trimmer lineare di valore ohmico ridotto.

I fari xenon sono AL con elettronica Bosch sulla prima serie e Valeo con elettronica Bosch sulla seconda.

Con un trimmer la regoli, metti comunque una resistenza per evitare di bruciare il led girando il trimmer troppo verso lo 0.

Chi CERCA trova, dice il vecchio proverbio... Chiudo.

Ti rimando a questa ampia discussione viewtopic.php?f=15&t=115507 sui mantenitori di carica. Comunque concettualmente la cosa è proprio come ti è stata detta, ovvero lentamente la carica avviene, a meno che nel frattempo la batteria non si "danneggi" per il fatto che la corrente di carica è...

Quelle graffette di ferro sono ininfluenti, vai tranqui. Invece non riesco a capire da dove provengano quei 2 pezzetti di plastica...

L'argomento dei nuovi allestimenti era già stato trattato, quindi non è il caso di aprirne altri. La configurazione è possibile tanto quanto prima, c'è solo questo allestimento in più che IMHO è destinato a chi vuole una parte degli accessori dei vecchi pack, essendo comunque ancora disponibile...

Sui banchi prova ammortizzatori ho sempre nutrito grossi dubbi.... provando infatti vetture nuove già i valori di efficienza degli ammo non sono al 100% ma sono ben più bassi, e la cosa suona alquanto strana. Lascio la parola a chi magari li conosce per bene, ma ho la sensazione che il metodo...

Cerca gendam in inghilterra, costano 26€ spediti.

Come consiglio ti posso dire di non risparmiare sulle gomme, butteresti facilmente i soldi altrove.... Piuttosto prendi dei cerchi più piccoli, usati con gomme buone oppure da metterci gomme nuove di marca decente. Poi fai come vuoi.... ognuno ragiona con la sua testa! Ma mi fanno ridere quelli...

Per favore, fate un po' di attenzione alla pertinenza dell'argomento con la cartella in cui postate. Grazie.

L'avaria non si accende SOLO sulle euro 3 senza EOBD (fino al 2003) quindi con spia motore rossa. Su tutte le altre, unijet o multijet, euro 3 o 4 indipendentemente, la spia avaria si accende perchè viene fatto il controllo in retroazione sulla portata aria.

Per il colore trovi tutto scritto qui viewtopic.php?f=10&t=119033

Tachimetro e odometro sono comunque pilotate insieme dallo stesso driver, se il tachimetro è illuminato è solo bruciato il led dell'odometro. Altrimenti potrebbe essere anche il transistor che fa da driver.

E' retroilluminato con dei led.... evidentemente si è bruciato qualcosa (o un transistor di comando o uno dei led di una fila in serie). EDIT ora che ci penso l'illu del tachimetro e del resto del quadro sono separate...

Ancora non ci sono grafici, purtroppo. Però sembra che abbiano fatto un bel motore, che manda in pensione il 1.9 e che arriva alle costole al 2.0 dCi, visto che ci sarà un power step da 160cv. C'è da dire che a pari potenza sarebbe secondo me da preferire la cubatura maggiore perchè di certo è...

Copio da Autoblog una piccola presentazione sul nuovo motore 1.6 dCi Renault, che sembra essere ben fatto e che si pone come trait-d'union tra i 1.5 e i più potenti 1.9 dCi, soppiantando di fatto le versioni meno potenti di quest'ultimo. Molto interessanti i dati tecnici, poichè nel power-step...

No, ci va la 2.8.2 registrata e il cavo modificato con la linea K al pin 12. Ma trovi tutto sul sito di fiatecuscan.