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ma soprattutto al secondo 55 dice "i sold a ferrari 355 to buy this". Uno che vende una ferrari 355 per una sl non lo capisco...

Infatti intendeva dire: "se avessi solo 43000 euro", visto che sia la brera che la subaru sono intorno a quella cifra: http://www.infomotori.com/a_49_IT_1575_1.html poi il fatto che lui ne abbia di più non sono affari del pubblico :sarcastic)

eccone un esempio: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=78478595 il chilometraggio elevato e le modifiche che vengono fatte per adeguarle all'uso militare, oltre al fatto che sono maltrattate, fanno si che siano adatte praticamente solo come fonti di pezzi di ricambio.

hai ragione, sono molto simili.

si, ma sulla csl non mi sembra così marcato :scratch) com'è su questa.

dichiarano circa 550 cavalli, 50 più dell'originale (il 10%, praticamente una rimappata). passi lo scarico, ma a me non piace la colata di vetroresina che forma lo spoilerino (ino ino) sul cofano.

Prendete il motore della M5, mettetelo dentro il corpo di una serie 3 coupè, condite con salsa tedesca piccante (quella che manca alle case ufficiali e solo i tuner tedeschi doc hanno) ed otterrete un bolide da oltre 318 Km/h...questo: la cosa originale è che va a gpl...(che...

La migliore offerta che mi è stata fatta per una brera sky window 210 cavalli, da targare come km zero appositamente per me è stata di 36300 euro vernice metallizzata compresa. A quel prezzo e con l'assicurazione inclusa saresti un pazzo a non prendere un opera d'arte come la Brera! Vai...

Ma la vera chicca non è il giallo canarino o i pneumatici pirelli, ma l'impronta del P-Zero nero al centro dei sedili :lol:

Re: sovralimentazione.... nonostante tutto c'è qualcuno che lo fa. ho il numero di elaborare in cui si parla di questa realizzazione su honda s2000 compressa volumetricamente: http://www.elaborare.com/htm/supercar/l ... ortech.htm per non parlare delle varie M3 Turbocompresse.

Solo ogi ho saputo della sua esistenza eccola: e poi :hail)

come prevedevo. e per un esemplare in queste condizioni e con 80mila km è un prezzo di favore.

è quotata dai 18mila euro in su. visto che è tenuta benissimo, se l'ha pagata intorno a questa cifra ha fatto un affare. Un fattore importante è il kilometraggio, visto che quelle che costano meno hanno spesso superato i 100 mila kilometri.

Credo che molti di voi lo sappiano già, ma quest'auto non ha nulla a che fare con le lamborghini. è una replica che riproduce le linee lamborghini, ma a sant'agata non l'anno mai conosciuta.

Confermo, lo uso da un anno e mi ha dato grandi soddisfazioni. è molto interessante! Belli sono anche i grafici che mostrano l'andamento dei parametri durante tutto il percorso. Confermo: da provare!

come da firma ho una punto II 1200 8 valvole. pesa meno della panda e della 500, ha un'areodinamica uguale se non migliore della panda, ma nell'uso normale fatto da 55 per cento città e 45 per cento statale sono attorno ai 14 km/litro. forse è meglio se la faccio controllare. In realtà non ho...

sarà perchè quando ho preso la patente non avendo una mia auto dovevo rubare l'auto a mia madre... che ,guarda caso, aveva una panda, però 750 4 marce e di colore verde chiaro.

Hai ragione, la panda è la panda, nel senso che è una macchina comoda e spaziosa, pensata per la città e per caricare comodamente le persone e la spesa per la settimana ed è per questo che la carrozeria è squadrata ed alta. Queste sono le caratteristiche di base del modello, che rimangono...

Queste macchine hanno un sito dedicato: http://www.dr3.it/ se nel menu vai su contatti pui scrivere direttamente a loro per sapere dove comprare il modello che interessa a tuo zio.

naturalmente è meglio iniziare a cercare l'auto nella propria città. ti ho segnalato quella come esempio del fatto che se ne trovano ancora buoni esemplari e perchè hai deto che hai difficoltà a reperire vicino a te bravo con basso chilometraggio. ma sei orientato verso il diesel o il...