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domanda: sapete se i cerchi originali da 16" di una GT possono essere montati senza problemi su 147 e 156? grazie!

sembra che la koenig stia testando sui 215/45 R17 le nuove catene da 7 mm... con le trak vai davvero dappertutto (circa 250€) con le autosock devi solo stare attento all'usura precoce se il fondo stradale non è completamente innevato

ce l'avevo sulla 147 ed è stata la prima spesa anche sulla gt :OK) poi con la chiave di ultima generazione netoma inserirlo è ancora più semplice! e poi c'è di buono ch ealcune compagnie assicurative convenzionate ti scontano il premio sulla polizza furto :contract)

le ho sempre cambiate da solo: unico consiglio, munisciti di un piccolo specchio per comprendere meglio come sganciare e riagganciare la molla che tiene su la lampadina e come posizionare correttamente la lampadina nel suo alloggiamento.

vero? eppure nelle pagine delle convenzioni non l'ho vista...

Eera da un pò che non tornavo a bari e da un po' che non scrivevo nel PVC! Auguri a tutti! @n|k3sT: uagliò come va?

oh fabio! ho avuto delle settimane di lavoro a dir poco intense, tipo dalle 8 alle 20:00 :splat) Auguri anche a te e a stefano! un saluto da bari :ciao)

sul manuale u&m del connect ci sono tutti i comandi vocali possibii...il problema è ricordarseli!

per saltare da radio a cd devi per forza (con più pressioni del tasto src) passrti in rassegna tutte e tre le bande fm poi mw e lw :ka) non esiste un modo per memorizzare tutte le mappe: puoi soo memorizzare un percorso (il che richiede qualche minuto) e poi puoi ascotare cd audio; se spegni...

ieri l'ho pulita con un cd apposito per la pulizia (e apposito detergente) e stamattina non ho risocntrato problemi di lettura :tiè)

potrebbe essere un grigio lipari o un nero metallico, ma sarebbe sempre meglio affidarsi alla targhetta sull'interno del portellone

questo è il massimo secondo me merita una bella segnalazione all'alfa! ma possibile che ci sarà qualcuno alle vendite che si fa in quattro per promuovere un prodotto e qualcun altro (il cui stipendio arriva sempre dalla alfa romeo) che racconta queste cose? trovo vergognoso che una azienda...

ehm, sì...ma sono sempre in ansia quando accendo o spengo gli abbaglianti :tiè)

anche sulla mia il cd riparte dal punto in cui era quello che "perde" è l'impostazione DX sulla radio: spesso riaccendo l'auto e me la ritrovo su LOC...mah :shrug03)

si, anche a me rientro nel menu, lo metto su notte, poi lo rimetto su automatico e rimane con l'illuminazione notturna...mah :shrug03)

"Dietro i fari hanno una colorazione rossa monocromatica, ma la forma rimane invariata" chi me la spiega?

a proposito di luminosità: mi succede che di sera (ho impostato la luminosità automatica) a freddo per qualche minuto la luminosità notturna sia più debole del solito. poi torna ad essere la luminosità notturna normale succede solo a me?

bé io di solito stacco sempre il compressore un po' prima di arrestare il motore e ti dico che si sente subito il passaggio da aria secca ad aria umida. dopo qualche minuto si vede anche che il parabreza tende ad appannarsi e ti porto l'esperienza di ormai 4 anni che ci "gioco", visto che...

leggermente strette, nel senso che quasi cammini sulle cuciture, però le ho "calzate" senza problemi" :OK) (due volte in tutto) anch'io ho visto in offerta le arexsocks della arexons, soo molto simili alle autosock ma non ricoprono la ruota all'esterno, sono tipo ciambella, e mi chiedo...

il riscaldatore addizionale più che vederlo lo senti: fuori ci sono 0 gradi, accendi subito il disappannamento automatico ed hai aria calda subito (credo sia una resistenza elettrica) senza attendere che si riscaldi il motore il full-auto (2 led accesi) lo ritengo meglio del semi-automatico...