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tu evita di dire minkiate nella discussione della GTA

per l'uso che ne devi fare, sì. lo scorching è d'ausilio quando, per vari motovi, ti capita di scaldare (per la prima volta) i freni, tipo quando stai scendendo da una montagna...in questo caso, il pedale non diventa lungo come quando le pastiglie non fossero scorchiate. ma rimane comunque...

valgono sempre. chiaro che la prima volta (come altre PRIME VOLTE :lol: ) è sempre la peggiore...diciamo così comunque, per initial fade s'intende che tu devi dargli una "scaldatina" (diciamo così) per "attivarle (continuiamo a dire così....e speriamo che nessuno che ci capisce di freni mi...

e fumo che esce dai freni.... :lol:

la mescola viene stampata sul backplate di metallo dove c'è già anche l'underlayer (che ha anche funzione di isolante termico: il materiale di attrito ha una notevole conducibilità termica, che non fa certo bene all'olio dei freni... :D ) dopodichè le pastiglie subiscono un processo di scorching...

allora, vediamo quali sono le formulazioni dell e pastiglie normali (nostre, europee), covenzionali, PER GENTE CHE AMA GUIDARE :D , mica per i ciaparàtt allora, abbiamo vari componenti: metalli ferrosi (ferro, etc) e non ferrosi (tipo rame bronzo ottone, etc), fibre sintetiche, fibre minerali...

una minkiata galattica

no. per ogni lato, 1 da 42 e 1 da 38 c'è un perchè. ma lo vediamo dopo

ti rispondo anche se sei "official fan di InterniK" 1- :nod) 2- :nono)

la ragione del costo ragionevole è che chi li ha venduti a chi li ha poi rivenduti (da ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!) doveva rientrare di una certa cifra...e quello (****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! pàss) che li ha rivenduti, ha pensato bene di guadagnarci un po' (in realtà ci ha perso, perchè così, con quelle misure non se ne trovano più...

principali differenze vantaggi delle pastiglie con material ed'attrito convenzionale: hanno elevati Livelli di atttrito , una buona/ottima stabilità termica, molto buona resistenza meccanica (soprattutto in temperautra) e offrono buone prestazioni anche se sollecitate temicamente (tipo una...

beh tanto per cominciare diciamo che le pastiglie si distinguono in due macro macro aree: pastiglie con matrice a formulazione convenzionale (di tipo EU), che sono quelle che usiamo noi qui in europa, e a materiale NAO (Non Asbestos Organics), che sono quelle usate sulle macchine americane

rapido excursus ma voi, sapete di che materiale sono fatte le pastiglie?

vabbè a parte le minkiate, fin qui ci siete tutti?

cilindretti da scooter

no. nessun errore. leggi bene

hai ragione da vendere. erò, se riduco i giochi, riduco la corsa. peccato che le pastiglie si consumino l'ho detto che è una vaccata, era per cercare di farti capire. se non è così, lascia perdere e non complicarti la vita con le minkiate: pensa alle cose serie (rapporto pedale, pompa, etc)...

ho fatto gli esempi con i 2 cilindretti. semplifichiamo e consideriamo solo pinze con 1 solo cilindretto (per parte)

giusto. ma la distriibuzione dell apressione sulla pastiglia è figlia della posizione del cilindretto, della deformazione dell apinza e del disegno della pastiglia....tutto concorre a definire quale sia il punto di applicazione della risultante (la forza di attrito risultante) sul disco (che...

:scratch) detta da cani, ma il concetto è esatto migliore distribuzione della pressione (forza) sulla pastiglia ===>> usura pastiglia più regolare, minore pastiglia usurata "a fetta di salame" (tanto per intenderci) migliore distribuzione delle forze frenannti SULLE 2 PASTIGLIE (interna e...