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wow non vedo l'ora di vedere le foto e soprattutto di leggere le tue impressioni dopo una prova approfondita dell'auto, se tutto va bene sabato lo faccio anche io.

e pensare che l'Alfa all'epoca ricarrozzava la tipo e la tempa,mentre invece l'unica auto che poteva essere ricarrozzarta con discreto successo secondo me,non è mai stata realizzata,la Barchetta poteva essere un buon Duetto per l'epoca.

i fendinebbia li ha già cambiati, penso intendesse gli abbaglianti.

Isacco ora che ti è arrivato,spero tu lo monti al più presto così da darci anche le tue impressioni,io sono ancora alla ricerca di uno usato (tanto non vado di fretta), penso che alla fine sia una buona modifica, soprattutto se effettivamente non aumenta il turbolag.

effettivamente pensare a far defluire l'aria calda è una buona idea,ti conviene prendere in demolizione il locaro di una qualsiasi auto che abbia la griglia, la ritagli e la applichi al tuo locaro con dei rivetti,lavoro molto pulito e sicuramente utile. P.S. mica hai realizzato delle foto della...

per i litri lo abbiamo già detto all'inizio della discussione, l'IC di serie è 2,65l ........... l'IC domorace è 3,95l ........... l'IC 156 è 3,7l

interessantissimo,finalmente una esperienza diretta,ma raccontaci meglio le tue sensazioni, cosa intendi per spinta più decisa ? e poi il convogliatore ed il paramotore li hai rimontati senza problemi ?

con lo sconto del 20% che c'è attualmente le mappe italia vengono 125 euro mentre il pacchetto europa viene 200. A sto punto converrebbe, se si raggiunge un buon numero di partecipanti, prendere il pacchetto completo di 18 cd.

oggi pomeriggio dal mio fornitore di fiducia ho comprato il Castrol Magnatec 5w 40 a 7 euro al litro. Che ve ne pare come prezzo ?

Il doppio scarico sulle versioni che non ne sono previste fin dall'origine,non sarà mai funzionante anche se si sceglie quello maggiorato !!!!!!!!

Molto bella e ben tenuta, stupendi gli interni chiari, ma ha già 123k km, inoltre la crosswagon è più alta, con gomme più grosse, meno aerodinamica, più pesante ed ha il Q4, rispetto alla normale, tutti punti poco favorevoli per chi dovrà farci 50k o 60k km l'anno in autostrada.

Il volante sembra quello di un'astronave con 300 comandi integrati e poi ha una plafoniera che è davvero premium :D

Se hai bisogno di spazio e di viaggiare veloce, ti serve una bella SW che di solito hanno anche una buona aerodinamica.

Anche io preferisco le Turanza, le ho paragonate come tipologia di pneumatico, poi comunque c'è da considerare la differenza di prezzo.

Buone gomme turistiche tranquillamente equiparabili con le Bridgestone Turanza

I kayaba exel-G dovrebbero essere circa un 15% più frenati degli originali, parecchi sul forum si sono trovati benissimo e diciamo che sono giusto una via di mezzo tra i b4 ed i b6. Io li consiglierei, considerando che costano esattamente quanto i b4 e quindi la metà dei b6.

Ragazzi ma qualcuno che ci è già salito a bordo,mi può dire se ci sono delle ambient light o almeno dei piccoli led sulle maniglie di apertura delle porte(iso BRAVO), oppure sono presenti solo i due led alla plafoniera anteriore ?

Bella la RCZ, l'ho vista il mese scorso a Parigi alla concessionaria Peugeot sugli Champs élysèes, era allestita tipo pista con la livrea Peugeot Sport. Ho scattato pure delle foto, se le ritrovo le posto.

Le porte di una 3p sono molto più lunghe delle porte anteriori di una 5p

Ti serve una 5p !!!!