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allora se le hai avute puoi confermare che consuma davvero pochissimo, io l'ho consigliata solo per quello, forse per estetica e solidità consiglierei anche io la fiesta precedente.

io direi una C3 1.4 hdi una delle auto che consuma di meno tra le utilitarie.

Si, per una volta siamo in linea con la migliore concorrenza, speriamo solo che per vederlo in qualche cofano non passino una o due ere geologiche. La concorrenza sicuramente non sta ferma ad aspettare la FIAT.

il 3.0D BMW nella versione monoturbo ha 245cv e 540nm di coppia

effettivamente 550 nm di coppia e 250 cv sono dati degni della migliore concorrenza tedesca. Qualcuno conosce i dati del 3.0 TDI VW e del 3.0D BMW ?

Lele aveva la Mito Riar ma non ricordo se con i 17" oppure i 18"

si certo, sei passato da un segmento B ad un C, tra bravetta e Golf GTi probabilmente anche io avrei scelto la Golf

effettivamente tra le due auto non c'è paragone, magari poteva esserci con una Polo GTI

159 TBI

andrebbero abbinate agli ammo Q2/Bline/TI/GTA

Appena si scioglie un po' vogliamo sapere come va la macchina nera rispetto a quella rossa ................... :elio) :elio)

è una distinctive normale, il pack sport oltre alle cucitore rosse al volante comprende anche i fari anteriori bruniti e dalla foto del link postato, si vede chiaramente che i fari anteriori sono quelli lucidi della versione normale.

quali auto del gruppozzo montano le pinze da 305 ? monterebbero con i cerchi tristar originali ET 40,5 e canale 7" ?

Effettivamente il prezzo di Giulietta è uno specchietto per le allodole, per renderla decente c'è bisogno di aggiungere i 2 pack e quindi il prezzo lievita inesorabilmente costando molto di più delle dirette concorrenti.

Forse a questo giro all' Alfa interessava più mettere in mostra il comfort e i ridotti consumi (forse sapevano già da prima che, la Giulietta a parità di cerchi 18 consumava più delle dirette avversarie? e questo per un auto generalista e per famiglie non era assolutamente accettabile)...

per caso si tratta di una A3 sportback ?

Se ne è già parlato in un'altra discussione e se ricordo bene Torelli era riuscito a riportarla ai 95cv d'origine, prova a parlarne con lui.

diciamo che più o meno pure io ho notato la stessa cosa, qualche tempo fa con l'iperself si risparmiava davvero, ormai non più.

anche a me si era rotto ed ho risolto con un metro e mezzo di tubicino per la miscela degli scooter ed ho speso in totale 1,50 euro ;) :elio)

Se la batteria è a posto ed il carburante c'è il primo imputato potrebbe essere il sensore di giri.