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dopo che si sono tenuti la macchina (in Garanzia, 2500km) per quattro problemi in croce per una settimana, alla riconsegna, oltre a non avere risolto nulla, avevano rotto la minigonna sinistra, e imbrattato mezzo motore con olio freni.. ritenuta altri 10 giorni, hanno si sistemato bene la...

se in officina sono incompetenti come a torino potevano evitare :KO)

:OK) fai bene! colore? secondo me è bellissima nera

io ho guidato il 2.0 136 cv e mi è sembrato un pochino fiacco, il 1.6 non sò, ma ora come ora con il mio 1.6 con coppione da camion :asd) mi sembrano fermi anche i 1.9 :) la volvo ha un bel forum, con gente competente e la sezione c30 è molto attiva, la puoi approfondire molto la conoscenza di...

la qualità degli interni +è senza dubbio migliore, lo sterzo è lo stesso :scratch) probabile che tra la c30 provata e la focus ci siano differenze di gommatura.. come guida è piacevole.. pensi di prenderla?

sono stato ad un passo dal prenderla poi ho optato per la bravo.. anche a me piace tantissimo.. costa molto, ma essendo un modello snobbato in italia, anzi oserei dire un flop si spuntano sconti pazzeschi, e si trovano molte km zero.. per il resto scordati una vera volvo, è una focus ricarozzata...

il layout del cruscotto con le spie raggruppate è pari pari quello della bravo. avranno tutte fondoscala 260km/h come è per tutte le bravo, il cruscotto è identico alla bravo sport, cambia solo la grafica e l'illuminazione notturna. il pulsante delle 4 frecce è li perchè è li sulla bravo :nod) e...

ciao ragazzi.. eccomi di nuovo a narrare le disavventure nate dal'acquisto della nuova auto.. maledetto il giorno che ho venduto la 147 :cry: veniamo ai fatti: dopo 1000 parole telefonate arrabbiature e apertura di una pratica in fiat, porto la mia nuova fiat bravo (2700km) per risolvere...

mi sono espresso male, lo sterzo era più diretto sulla 147.. purtoppo non è più idraulico, come penso sia elettrico anche sulla giulietta. correggetemi se sbaglio..

lo spero, anche se l'ispettore che ha aperto una pratica per i miei problemi, afferma che le officine se non riscontrano il problema al momento dell'accettazione non intervengono.. cioè, io ho portato la bravo con i fari posteriori asciutti, erano 10 giorni che non usciva dal box, e loro non...

ho fatto 100k km con una 147 con i 17' ora ho una bravo pacchetto sport con i 17' solo 1cm in più di gomma a terra, e ti posso dire che non rimpiango affatto la 147 nè nel misto lento nè nel misto veloce, anzi, entro in curva a velocità superiori alla 147 e l'esp non disturba mai.. la sensazione...

ti dirò la bravo è bella, soprattutto nell'allestimento sportivo che ho scelto, è un'ottimo progetto, con un confort che non ha nulla da invidiare ad una golf o ad un'audi a3, con piccolezze nella dotazione che fino a qualche anno fa erano un miraggio per il gruppo fiat.. è il controllo qualità...

è andata a finire che non hanno risolto un tubo di nulla.. niente auto sostitutiva, nessun problema risolto, a parte le frecce che li ho minacciati, e ho dovuto alzare la voce, magicamente hanno cambiato il deviosgancio e ora vanno.. ho appuntamento martedì 9 in un'altra officina, dopo aver...

ieri sera con le forti piogge entrambi i fendinebbia pieni d'acqua :mad2) non condensa ma proprio acqua :mecry2) mi pento di averla presa, tanti soldi per nulla :sic)

:OK) chiamato ora ora il numero verde assistenza clienti fiat: sono rimasti stupiti che questi inconvenienti non siano stati risolti.. per loro l'ispettore non da queste risposte.. aperta pratica, si accerteranno verso l'officina e prenderanno provvedimenti.. raccontato il tutto, mi...

lo sputtanamento sò che è una buona arma. prima di telefonate e mail magari sento un'altra officina.. effettivamente perchè negare la sostituzione di un difetto evidente come un cuscinetto rumoroso.. il fatto di dire aspettiamo ameno che habbia 10k km mi fa pensare ad un subdolo tentativo di...

no è il primo che vado, ma se è vero che fari e cuscinetto sono bloccati dalla mancata autorizzazione dell'ispettore penso che da un altro non cavo un ragno dal buco..

ragazzi vi chiedo qualche consiglio magari a chi ci è passato o ci sta passando.. mi sento preso in giro, oserei quasi il termine truffato.. veniamo ai fatti: ritiro a fine novembre una bravo M-jet sport style 120cv e da subito iniziano i difetti, questi si accumulano, e alla prima occasione di...

portata ieri in officina.. iniziano le belle notizie :( per interventi su cambio e frizione bisogna attendere l'intervento dell'ispettore.. ma che cavolo ci sarà da ispezionare su un'auto con 1800km che in folle a freddo fa un rumore da panda 30 con la cinghia che slitta :ka) idem i fari...

lacco ora che hai sistemato i problemi sei soddisfatto dell'auto? l'asr ti lampeggia la spia dell'esp quando interviene? perchè a me sembra intervenga senza nessun riscontro di spia come era invece su 147..