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a552s della Bosch,solo quelle vanno (a meno di modifiche manuali come fatto da klasugt :nod) ) io proprio non le ho trovate e anche ordinarle sembrava difficile: le ho trovate via e-bay. tutto bene, sono silenziosissime

questo è poco ma sicuro ;)

a volte le aziendali sono proposte al dipendente in un ventaglio di scelte,certo magari non ampio. però comunque c'è la scelta di una 159 invece che di un'altra.perciò anche se molte sono aziendali,molte di queste sono di fatto preferite ad altre: non retrocediamole subito bollandole...

thanks!

il discorso è sempre lo stesso e riguarda,se mi passate il termine,lo straniero. sono momenti difficili,ne abbiamo avuti anche di peggio. le risorse sono scarse,per errori strutturali e anche di persone ed è inutile ritornarci sopra (se non per prendere spunto e non ricommettere gli stessi...

ciao!volevo sapere codice e costo dei gommini del portellone-baule,quelli che ricoprono le viti esagonali che poggiano sul paraurti posteriore!grazie!

forse è passata sottovoce la mia richiesta..ma per caso sapete codice e costo dei gommini?devo assolutamente ricomprarli perchè per un motivo o l'altro non li ho più entrambi

chiedo in particolar modo a yugs, che di solito è fondamentale, ma anche a chi può averli già dovuto ricomprare..sapete costo e codice dei gommini che stanno alla base del portellone del baule?

un mini-cappellino di Indiana Jones :jolly)

successa cosa simile alla 159 di mio padre,era la batteria

una domanda che c'entra relativamente sull'ultimo numero di "Cambio" parlano delle Alfa del futuro: in un trafiletto si annuncia l'addio alla GT e dice che non è stata molto apprezzata. Ora,tralasciando la dubbia autorevolezza del giornale,volevo una domanda più generica se avete più dati e...

ma certo!mica sono vincolati alle proposte dei votanti! abbiate fede,parlare prima fa sempre male: ricordate i bozzetti della 159..

se quei disegni non c'entrano nulla,sono dispiaciuto: mi piace molto. un connubio tra quei rendering e le foto postate a inizio di questo thread sarebbe il massimo

quindi tu riesci a sentire gli mp3 solo perchè usi quel procedimento ma,soprattutto,perchè hai il Nav base o non ce l'hai se ho capito? e lo senti dal cd frontale o dal caricatore,se ce l'hai?

sono dellla tua stessa idea come concetto..però alla fine se si parla di ritoccare i fari, mettere led, colorarla improponibilmente eccetera eccetera allora quoto che bisogna lasciarla così un secondo scarico,SE fatto bene ovviamente,per me ci sta sulla GT: per me rientra nella categoria...

la 159 2.4 o 3.2 ha doppio scarico ed è tutto meno che tamarra

l'assurdo è che, come vedi, ci sono anche esperienze positive in Alfa e negative nella casa con l'aureola,la BMW e nonostante tutto ancora qualcuno generalizzi: italiane= penose e tedesche=perfezione

sarà in platino :sarcastic)

sì anche a me :D e confermo un fischio nelle frenate brevi,soprattutto a caldo. nelle frenate forti invece tutto perfetto,senza esitazioni o vibrazioni

esatto,purtroppo il Connect Nav+ non legge gli mp3..siamo nel 2007,ma l'impianto risale al 2004 anno di nascita della Gt e,come ben sappiamo,l'introduzione di nuove tecnologie nella nostra amata marca è cosa lunga.. il mio Nav+ legge cd-r e cd-rw ma non mp3 il caricatore mi legge solo cd-r e...