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La Multipla ce l'ha un mio amico con 4 figli e ci ha fatto diversi viaggi lunghi con tutta la famiglia! Se non ricordo male i sedili posteriori hanno 2 posizioni longitudinali, per cui puoi scegliere se dare più spazio al bagliagliaio piuttosto che ai passeggeri. E' un'auto che va bene, lui la...

Spettacolo!!!! Bellissima Marco, davvero una favola!!! :OK) :OK) :love) Io poi l'ho anche provata, e anche su strada è davvero fantastica! :elio) Però... c'è un però... l'antennino!!!! Ma non l'hai ancora cambiato!!! Ma cosa aspetti?!?!?!?!? :sadomaso) Marco appena hai tempo una sera...

Eh su questo purtroppo non ti so aiutare... aspettiamo qualcuno che ne sappia di più... :)

Secondo me vai tranquillo! Teo sa quello che dice! E poi vale il solito discorso: se vai sempre a cannone, qualcosa certamente rischi che si rompa, ma se guidi tranquillo la probabilità credo sia molto bassa. E' chiaro che stressi di più la meccanica, quindi le probabilità aumentano rispetto ad...

Bella lì Massimo, dai che viene fuori un bel lavoretto! :OK) Rischi? Come dice giustamente Stefano, se non provi, non lo sai!!! :nod)

Vedo che qui si procede... bene sono proprio di curioso di vedere il risultato finale... :elio) Comunque sul discorso affidabilità, l'unica è fare tutto e vede come va... non dimentichiamo che il nostro amico Alfista88 già una volta ha fuso il motore... non credo quindi che si farà...

Tino se passo da Teo mi organizzo un sabato, così riesci a venire anche tu! :OK)

Sì Gabry esatto al limite fare far quello, poi magari si può regolare qualcosa come erogazione... però sinceramente, per l'uso che ne faccio, va benissimo anche così. :OK) Soffre un po' in autostrada, perché la V è lunga e quindi in ripresa è piuttosto lenta, ma se scali in IV la musica...

Ciao Gabry! E' vero il 1.2 della 500 è molto elastico e fluido, davvero piacevole da guidare. La normativa euro5 secondo me, tra le cose più vistose, rende l'acceleratore terribilmente lento nella risposta, che è l'unica cosa che mi da un po' fastidio. Già se si potesse solo eliminare questa...

Infatti inizio a pensarci seriamente... la prox volta che vado su da Teo gliene parlo, ma già tu mi avevi detto che si poteva fare qualcosa... :D :elio) Vorrei però prima aspettare la fine della garanzia, che ne pensi?

Grazie della bella notizia Tino!!! :OK) Il tuo non è goloso di olio perché è un CHIODONE!!!! Ed ha anche un pessimo sound tipico di un benzina elaborato!!! :sedia) :D :D :D

Infatti lo so! :OK) Ma io faccio talmente pochi km che il diesel sarebbe stato davvero inutile. Il 1.2 fire invece dovrebbe andar bene, ormai con tutti gli anni che ha sulle spalle dovrebbe essere super collaudato. Spero solo non sia assetato di olio come lo era il TS della mia 147...

Qui c'è stato un missunderstanding perché Massimo lo conosco di persona e proprio direi che gradasso non lo è nemmeno lontanamente... sui forum purtroppo è facile equivocare... d'altro canto non conosco personalmente AndreTuning però mi sono confrontato con lui diverse volte sul forum senza...

:D :D :D Sì eccome! Proprio mentre contrattavo per quella che ho preso, nel salone a fianco alla scrivania dove eravamo noi c'era una bella 500 Abarth nera che mi faceva l'occhiolino, ma ho fatto una serie di veloci ragionamenti proprio mentre la guardavo: Premettendo che volevo spendere il...

Grazie!!! :) Le foto le volevo già fare l'utlima volta che l'ho lavata qualche settimana fa, ma poi avevo fatto tardi... la prox che la lavo faccio le dovute foto e la presento per bene! Comunque la 500 mi mette allegria ogni volta che ci salgo e la guido! :D

Era da qualche mese che non scrivevo più... comunque sì, da inizio marzo, dopo un anno e mezzo, ho cambiato la BMW per una bellissima 500 come da firma... La Bmw ccomunque è rimasta in famiglia, l'ho data a mio fratello e la notte dorme sotto lo stesso tetto della mia 500... :D Poi quando...

Bene bene vedo che ormai la cosa è ben avviata, e finalmente una voce autorevole che ti da le dritte giuste... :D

:OK) :OK) :OK) Una volta che ti arriva il volumetrico come pensavi di procedere Massimo?

Lui sì, ma non lavora solo sulle auto di serie... per capire bisogna passare qualche giornata lì nella sua officina (che sembra una clinica per quanto è pulita ed ordinata); non è il classico "smanettone" che mette mano ai file delle centraline e stop, cura elaborazioni molto più complesse su...

Dai buono che hai risolto Luca, quando l'auto ha un problema e non se ne riesce a venire a capo è abbastanza stressante...