Risultati ricerca

Le potenza mi piacciono, ma non hai detto che non si comportano tanto bene sul bagnato? In realtà io ho sempre puntato alle potenza, primo faccio pochi km l'anno, secondo sono incuriosito dal vedere le prestazioni delle gomme "sportive"... Però il bagnato? In quel caso sono meglio le Turanza?

Re: R: Pneumatici ESTIVI per 147: topic riassuntivo! Già siamo a quasi dieci euro in più a gomma.. Non ci arrivo a questa cifra... Non vorrei superare i 70.. Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4

Eventualmente che ne pensate delle Potenza Re002? Su una recensione ho letto che in pista sul bagnato hanno un comportamento ottimo, praticamente equivalente alle turanza...

Purtroppo non sono il tipo da fare queste cose, mi servirebbe un po' più di faccia tosta... che mi serva da lezione, mai più gomme usate :) In ogni caso tornando al discorso della scelta, le Turanza mi sembra di capire che sono ottime, però mi avete consigliato quelle con mescola più morbida...

Inizialmente ho sentito il pedale mollo, però è stata questione di mezzo secondo, poi ovviamente ha frenato, ed anche bene, se no sarei andato a sbattere..

Anche le turanza hanno la C se non sbaglio..tu comunque cosa mi consiglieresti restando sui massimo 70 euro a pneumatico? Perché mi consigliate le gomme con mescola più morbida? Grazie :)

Io inizialmente volevo prendere le Potenza Re050 però tempo fa ho letto che le Turanza sono meno rumorose e garantiscono un miglior controllo sul bagnato (dopo l'esperienza di ieri è un punto importante per me)...

Ho visto che costano 70 € l'una su internet... io faccio 6000 km l'anno, molto pochi..

Avrei deciso di prendere le Turanza T 001 205/55 R16,cosa ne pensate? Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4

I braccetti anteriori superiori sono da cambiare da diversi mesi... il bello è che li ho già comprati e li ho nel cofano da almeno 3-4 mesi ma non ho avuto la possibilità di farli montare al meccanico... gli ammortizzatori non sono ancora da buttare secondo il meccanico. Gli pneumatici sono...

Lungi da me il non "volervi credere", anche perché io non me ne intendo minimamente di pneumatici e sono anche molto giovane quindi questi sono i primi pneumatici che compro, però prima di questi avevo degli ultra-ultra-ultra usati completamente rovinati e non si è mai presentato un problema del...

Re: R: Pneumatici ESTIVI per 147: topic riassuntivo! È da escludere un problema di meccanica?

La cosa assurda è che io ci passo oltre 100 volte l'anno da quel punto anche quando ci sono vere e proprie bufere e mai prima d'ora ho avuto questo problema.. prima di queste Continental avevo davanti delle Marangoni e dietro delle Pirelli completamente consumate e persino con delle spacche...

Ma solo a livello di rumori sembra un auto nuova? Oppure percepisci qualche differenza?

Qualche mese fa ho comprato delle Continental usate ed ho postato le foto qui sul thread e mi avete detto che erano vecchie (in effetti hanno più di 5 anni). Questa mattina ho evitato un bruttissimo incidente alquanto strano... Ero in una salita (non centro urbano) a circa 60 km/h, la strada...

Anche la mia è beige... però la trovo grigia a basso prezzo, chi se ne frega :asd) Ma quella che ho linkato ha la luce di cortesia di cui parlate spesso?

Se applico una resistenza al connettore verrà rilevata come collegata?

Re: R: rimappatura centralina Sto a messina ma sono originario di un paesino ed a due passi da me le strade si montagna ci sono :) In ogni caso a me la cosa che interessa maggiormente è l'accelerazione, della velocità finale non mi importa nulla..

L'EGR ce l'ho completamente flangiata ed il connettore lo tengo staccato. Prima della rimappa, sarebbe mia intenzione come minimo prendere un filtro ad aria di cotone (a proposito, questo com'è? http://www.ebay.it/itm/230624134074?ssP ... 1423.l2649) ed eventualmente intercooler della 156...

Invece per quanto riguarda la mappatura del 1.9 150 Cv? Quanti cavalli e coppia si possono guadagnare in "sicurezza" avendo poi l'accortezza della manutenzione del motore, il non tirare a freddo etc?