Risultati ricerca

Guarda ho capito poco e niente di quello che hai detto..al minimo a volte durante la giornata,appena accendo ed è ovviamente freddo capita che abbia un ritardo di max 2 secondi a stabilire il minimo..cioè borbotta leggermente sotto i 1000 giri e poi tutto ok. in memoria la spia aveva l errore di...

le bobine come gia detto mi sono state gia montate,ma delle usate prese da una 156 da rottamare,ma migliori delle precedenti.però la macchina va bene come sempre..cioè se andasse a 3 cilindri caspita si vedrebbe..magari era proprio solo il sensore del freno..solo una cosa ho notato..all...

e quindi?

Ho alcune domande riguardanti le bobine di accensione del 1.6 ts 120..ho avuto un avaria riferita ai cilindri 2 e 4 come gia detto nell altra discussione..devo ritornare dal meccanico nel momento in cui riappare la spia dell avaria motore..la macchina non ha nulla,magari qualche piccolo strappo...

allora ho fatto fare la diagnosi..c erano due errori uno riferito al cilindro 2 e 4 e mi ha chiesto se la macchina andava male tipo a "3" e ovviamente no..l altro errore dava al sensore del freno..abbiamo controllato ma gli stop funzionano..ha acceso la macchina e ha sentito forse un leggero...

si domani vedo di andarci subito perchè è tornata fuori anche poco fa mentre facevo un giro.nonostante la macchina vada come se niente fosse..ho due cose da chiedere..alla partenza da freddo c è spesso quello scoppiettio del motorino di avviamento classico del 1.6 ts 120...può dare quello...

si lo sapevo..chissa che anomalia è stata..mah...be andrò a fargli fare una diagnosi per sicurezza...grazie lo stesso!

no è proprio di questo ke stavo parlando nella discussione ke ho aperto ieri sera..ho girato un po tutto il giorno accendendo e spegnendo la macchina un paio di volte..appena sono arrivato a casa e ke quindi l ho spenta..dopo poki secondi accendo e boh..spia sparita...

no no lo so benissimo perchè un anno e mezzo fa mi era gia successo.mi chiedevo se è normale ke vada via cosi x i fatti suoi..nn dovrebbe rimanere? porca miseria ero cosi felice ke nn aveva niente da tanto ormai..l unica cosa ke mi fa è un rumore strano quando stacco la frizione da fermo in...

io ho cambiato olio poco piu di una settimana fa..ho messo quello consigliato dalla casa..selenia 20K...oggi mi è venuta fuori la spia del motore..può essere collegata a qualcosa dell olio?

Buonasera avrei bisogno di un informazione..oggi stavo girando in macchina e mi è venuta fuori la spia del motore. la macchina va come sempre,nn ho riscontrato nulla di che..premettendo il fatto che nessuno è in grado qua di dirmi cosa abbia perchè l unica cosa è una diagnosi con l examiner..la...

grandissimo 6 un mito...era da tanto ke volevo leggere le pagine della macchina ke è diventata un orgasmo personale ogni volta ke la vedo..me le leggerò tutte di un fiato..

Quindi - TI dx - 735350962 e - TI sx - 735350958 sono le versioni delle alette TI serie 0,nere con le due luci di cortesia? no perchè un utente del forum mi aveva detto ke quelle a ricambio non sono più disponibili..ne sei sicuro tu o dall eper negli autoricambi possono vedere le caratteristiche...

no nn credo almeno una luce la voglio se no nn ha senso

si ho già controllato da tanto. per le alette parasole mi da queste che dovrebbe essere nere: - TI dx - 735350962 / 156053494 - 55,15 € - TI sx - 735350958 / 156053490 - 55,15 € ma nn capisco cosa siano quei due codici x ciascuna..e non so se si riferisca al TI serie 0 o restyling,e quindi...

e i codici?? quali sono allora quelli giusti' voglio le alette nere con almeno una luce e le maniglie in alto dell imperiale nere

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

si esatto.ed è una cosa ke ho sempre pensato..

si ma davvero..più sono vecchie e più sono migliori..cioè la mia del 2002 ha più cose di una del 2009

hanno la luce?