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:OK)

infatti mi auto quoto,

come dicevo sopra era il camber andato, che sulle buche faceva "scartare" la ruota lateralmente.

a me faceva esattamente così (solo al posteriore però), tanto che il gommista chemiha cambiato le gomme dopo 1000 km dal cambio ammortizzatori, mi ha detto che avevo gli ammo scarichi.... :bravo)

stai attento, dopo un aggiornamento così profondo, sarebbe da sciocchi non controllare scrupolosamente tutti gli angoli, falli controllare da uno bravo, scrupoloso e poi posta qui i valori, ti sapranno consigliare. a me dopo la sostituzione degli ammo posteriori è cambiato il camber, mooolto!

ci mandi un link al prodotto? :muaha)

cioè hai camminnato senza tappo?

c'è poco da parlare se sono entrati 41 litri e il serbatoio è da 40 vai direttamente alla finanza.

guarda che la valvola del troppo pieno della bombola (quella che dovrebbe limitarne il riempimento all'80% ) a volte fa cilecca... che bombola hai? 4 litri è più o meno il 20% del totale?

non ho capito che c'è di strano.. :eek13)

ci mandi un link al prodotto?

come si tara il connect?? :sgrat)

mi sembrano eccessivamente bassi questi consumi. come li misuri? :scratch)

Luca Luca.... :bonk)

ma è la tua?? e non potevi accorgertene da solo? forse mi sono perso qualcosa... :scratch)

non ti andata malaccio... certo 'ste macchine so pozzi senza fondo.... :splat)

onestamente trovo questo gioco di "verifica" della preparazione delle officine alfa un gioco a perdere (tempo e denaro) per te. :KO)

1) il prezzo si riferisce a un impianto a iniezione liquida no? perchè quella gassosa sta sui 1800-2000 2) se riuscisse a fare quello che dici sarebbe un affarone...ma mi sembra quantomeno improbabile! :asd)

e che cosa è una pinza a scatto? :ignore)

mah riproverò il rpossimo we... grazie a tutti per i consigli! :OK)