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si le partenze sono da ferrari :asd) :asd) e quando metti in folle segna 50 km/l :lol: io la uso al 50% in città eppure il consumo alla pompa è quello :D ho anche i cerchi da 17, rispetto alla 145 che avevo prima la nasona ha consumi rispettabilissimi

quelle che hai elencato sono ottime sorgenti.. se riesci a trovarla la 9887 è una spanna avanti alle altre, ottima base per gli sviluppi futuri se hai intenzione di cambiare qualcosa :OK)

le foto sono sparse nella mia galleria, il mio cecam lo pagai 350€ (grazie ad un comunitario) è un doppio ovale 120x80, comunque anche i csc si aggirano intorno a quella cifra (convenzione per i soci)

siete voi che avete il piede pesante :p pensa che con il cruise attivo a 90 il consumo istantaneo è 16/17 km/l in pianura ovviamente

bè poi dipende anche dal kilometraggio degli ammortizzatori, se è elevato ti conviene farteli ritarare subito, ne guadagni in sicurezza e confort :OK)

è preferibile che tu prima controlli se hai il connettore e poi ti prendi la leva.. se hai il connettore sei a cavallo.. non hai bisogno di nessun' altra centralina

le foto le trovi sulla mia galleria, dell' assetto prima e con h&r.. la macchina su strada è molto migliorata, forse un pelo di rigidità in più agli ammortizzatori non sarebbe guastata, ma è molto piacevole e divertente da guidare

io con 30 € son riuscito a farci 300 km quindi all' incirca una media di 11.7 km/l urbano ed extraurbano :elio) :elio)

quello che ho fatto io, anche se la mia è una soluzione provvisoria, ma la macchina è perfetta anche così, io però ho le h&r abbinate agli ammortizzatori blackline

bè io ce l ho, vabbè ho un benzina, ma non è eccessivo come sound.. diciamo che mi accompagna nei viaggi.. un terminale finto farebbe ridere la gente.. o vero duplex o niente :OK)

l' importante è che tu sia illeso, per la macchina, bè il danno è tanto ma comunque risolvibile!

si è vero sopratutto quando la macchina è pulita amano riposare sulla nasona, zanzare, moscerini e insetti in generale

il lavoro fatto da sè è la soddisfazione migliore! :OK) foto foto :X)

la pioneer non so se faccia interfacce per comandi al volante, alpine e jvc le producono, comunque le informazioni sul display del cuscotto spariscono

ti devo contraddire.. il remote non è nient' altro che un 2° positivo a basso amperaggio che quando accendi l' autoradio viene percorso da corrente.. gli amplificatori, non avendo un' interruttore e collegati al remote, avranno sempre assorbimento, anche da spenti, così come l' autoradio...

dunque, per il funzionamento a quadro spento si cambiano il filo giallo (se hai notato infatti è dotato di doppio spinotto) e ci attacchi anche quello rosso (non devi tagliare nulla tranquillo) per l' illuminazione sicuramente c'è l' opzione nel menù autoradio alla voce dimmer impostala su auto...

sulla q2 però c'e troppa differenza dalla plancia centrale grigio scuro.. se fosse stata grigio chiaro l' abbinamento sarebbe stato perfetto, ma secondo me così stona un pò :ka)

ti faccio anche io i complimenti! mi piacciono tantissimo le minigonne! penso che tra non molto saran la mia prossima modifica! sono anche io dello stesso parere ;)

può essere, ma può anche non essere che ti diano problemi, ma non è molto consigliabile montare molle ribassate sugli originali.. l' unico è davvero farli ritarare o procurarti quelli dell' assetto alfa

è fuori produzione, non c'è più dall' anno scorso.. si trova anche a 700 :ciao)