Risultati ricerca

se hai fatto tutti questi lavoretti da te,ti dico BRAVA! In merito a colori per distinguerti posso dirti per personale esperienza che la blackline blu montecarlo si distingue...forse pure troppo. Per dirti quando esco in zona mi sgamano subito, e questo puo far piacere come no. :ciao)

si sicuramente economico non lo è,ma se si vuol mantenere un minimo di legalità, con i codici motore che coincidono con il libretto, puo valerne la pena credo. Poi se si vuol andare di "ignoranza" nessuno vieta di montar un 1.8 rivisitato..a parte la legge ovvio :( Certo è che il protagonista...

bellissima l'ultima foto :clap) :clap) :clap) complimenti,bellissimo mezzo. Spero di comprarlo anche io, mi ha sempre affascinato tantissimo :love) :love) :love)

cosi fu detto da Torelli a suo tempo, nel senso che disse con testata lavorata,camme 2.0 con variatore simulato,centrale monopancia,cf 2.0 e mi pare Vis tirarono fuori 130cv... mettiamo 120-125. Poi sai meglio di che 120 di serie non sono 120 raggiunti con modifiche,quindi un plus almeno a...

A questo punto ti conviene trovare un 1.8...che è piu affidabile del 2.0 ed esteticamente uguale al 1.6. se vuoi rifare il tuo valuta una spianata e lavorazione testata. senti fifty del forum che ha montato gli alberi 2.0 sul 105 senza sostituire i pistoni,VIS,centrale monopancia e mappa...

si patrick è una polo 6r :D Sto muovendomi per poter metterci su la mappatura originale volkswagen della versione tedesca da 105cv. guardando l'equivalente del nostro eper i codici di frizione,volano,turbina ed iniezione non si ha nessuna variazione tra i due motori. Il che non è...

Diciamo che lascio star il can che dorme.. se il problema dovesse manifestarsi prenderei provvedimenti appunto con la pulizia degli iniettori ma se l auto non ha nulla inutile rompergli le scatole :D un buon tagliando completo, una pulizia approfondita (eventuale lucidata) grafitaggio del fondo...

si ragazzi anche io ho letto dei problemi agli iniettori. Non capita a tutti,stando a quello che ho letto nei 2 forum principali. Ma dopotutto la perfezione non è di questo mondo credo,qualsiasi auto ha un suo punto debole. Poi ci son esemplari piu o meno fortunati e questo vale sia sul nuovo...

eh si, si tratta del vw 1.6 tdi :D il punto 1 lo applico anche io anche se non ho una turbina ed è benzina...starà a mio fratello doverlo accettare. (si,come no a 18 anni :inocchio) ) :asd) il punto 2 è il famoso cooldown alla turbina e lo ricordavo bene :nod) ed anche questo dopo una...

io sto per prendere una vettura diesel con 100.500 km e mi stan sbattendo le suddette per il chilometraggio elevato. Un 1.6 da 75 cv poi. E stavo pensando ad un ciclo di diesel "speciale" per pulire l'iniezione prima di buttarla in strada. :scratch) Boh, tu hai particolari accorgimenti quando...

Ho due domandine patrick se permetti: - Hai utilizzato mai il gasolio "speciale" o utilizzi solamente il convenzionale? - Mai fatta pulizia degli iniettori?

è dai un cincinino si via :p :D :D saranno le angolazioni delle foto a far sembrare i morimoto storti :scratch) :OK)

e speriamo di non chiamarli mai ad aci! :D complimenti!! che altro dire. certo pero' che 14.5 non sarà un pochino troppo?? hai spinto "il giusto" ?! :D

Andrò contro-corrente ma se non hai soccorso stradale nella polizza assicurativa io noleggerei.Il rischio di fermarsi,oggettivamente, non è poi cosi remoto.

ciao riccardo,ma è una mia impressione o i lenticolari son leggermente divergenti all'asse dei fanali? dalla coatta di paese ,la gina , la stai trasformando in SIGNORA... ooooooh..finally :lol: :lol: :OK)

dipende dal tipo di pomello aftermarket acquistato. http://store.blackparts.it/auto/alfa-14 ... -nero.html con il tipo che ho linkato non si riesce a fare la modifica che suggerite in quanto il pomello è fissato all'asta tramite incastri ed una ghiera. Quest'ultima,una volta avvitata,non...

che motore hai? con il 1.6-2.0 l'operazione è fattibile alzando l'auto. Sul multijet-jtd-gta non saprei.

Sicuramente non si puo passare inosservati con un'auto come la tua. Tra sound ed estetica :D . Tanti complimenti :OK)

Giusto per informare quei pochi che potrebbero avere lo stesso sintomo, il problema era dovuto all'utilizzo di uno sgrassatore troppo aggressivo da parte dell' addetto alla pulizia motore cui mi ero rivolto. Ad ora,dopo opportune verifiche, l'auto non presenta mancate accensioni nel cilindro 2...

Non ultimo,un tizio "carismatico" vicino alla sua mercedes classe M appena gommata nexen quando ha sentito che ho speso 600 euro di gomme per la mia "povera" alfa si è sentito il dovere di darmi del fesso. Le risate proprio.