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Ti ho scritto il mp il mio cell...

Stasera, se non cambiano le cose , dovrei essere libero. Voi lo fate sempre il ritrovo al fiordaliso??!

Sul tuo colore, vedo meglio le calotte satinate :nod) Per quanto riguarda la pedaliera, secondo me, la migliore è quella originale (linea accessori) Per quanto riguarda il pomello, ce ne sono di aftermarket molto belli (Momo ad esempio)

Potrebbe essere un chilometraggio a cui si sono già eseguiti cambio di ammortizzatori, frizione, turbina revisionata (certo magari la distribuzione no, in previsione di farla il tizio vende l'auto) ecc.., quindi a livello meccanico potresti essere sicuro di viaggiare senza grossi interventi di...

Ma che bella :nod) :nod) :nod) Tra le due scelte propendo per le calotte satinate. Ci sono i canali ufficiali http://alfaromeo.mopar.eu/it/it/accesso ... productId= presso le concessionarie oppure quelli non ufficiali ebay e simili.

Sì, altroché, in ogni caso sotto il motore c'è il riparo in plastica, lì, quindi è una zona ben riparata.

Sta benissimo! Sempre più bella :nod) :nod)

Si, infatti, la sostituzione del catalizzatore con un 200 celle metallico non obbliga assolutamente alla rimappa. La minore contro pressione giova alla vita della turbina e probabilmente il motore eroga pure qualche (4-8)cavallo in più.

Beh, i paraurti replica GTA sono Helvetia e le minigonne simil Garbino anche :nod)

Allora questo raduno come è andato? :elio)

Ecco, immaginavo, tali e quali le due vetture :nod) Se capita una pietruzza sulla spugna non c'è superficie che tenga :cry:

A me sembra il Cadamuro :elio) Non so se sia ancora prodotto...

A pressione solo la parte cromata o tutto il profilo di gomma? Credo la seconda come su MiTo, giusto?

Purtroppo si, se mi avessero chiamato oggi era un'altra storia

Io devo disertare, non mi consegnano la macchina domani a quanto pare!! :cry:

:clap) :clap) Complimenti Gamma!

Per quanto riguarda lo specchietto, se mai decidessi di mettere il fotocromatico, lo puoi prendere come ricambio (o con un po' di fortuna lo trovi allo sfascio), c'è già la predisposizione. L'ho fatto da poco alla mia MiTo questo upgrade.

Ottime impressioni dunque! Lo S&S talvolta è come se si addormentasse e per un po' non si attiva, magari si sistema da solo ma fallo assolutamente presente al concessionario Inviato dal mio SM-N9005 con Tapatalk

A dire il vero non ci sono mai stato neppure io :fuga) Già, questo raduno è una bella possibilità ed opportunità. Anche per me non è che sia tanto vicino, ho un'oretta di strada pure io, ma la cosa più importante è che non so se mi riconsegnano la macchina, se è pronta venerdi magari non...

Urca!! Che ribassamento estremo :elio) Bella ma inutilizzabile nelle strade italiane, eh? :(