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Ah, ottimo. Hai le dynamic suspensions? Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk

È posizionata sul downpipe, prima del kat e la ECU si basa sui dati letti per gestire la carburazione Inviato dal mio Nexus 7 con Tapatalk

Coi 17" diventa anche più comfortevole e non di poco ;) Anche senza questi sedili diciamo che non è l'auto milgiore per le famiglie :p

E' stato un piacere rivedere la tua sempre bella 147 :X) :X) :X)

Per info, disattivando la seconda lambda, la funzione della prima permane?

Piuttosto, ti andrebbe di arricchire la sezione Virtual garage della mito con le foto della tua? Inviato dal mio SM-N9005 con Tapatalk

Stai tranquillo, quello che rovina i motori è tirare costantemente a freddo. Una volta, se capita, non succede niente di che :)

Allora :con il downpipe diretto ed il kat installato sul centrale non è detto che segni avaria, il kat per lavorare deve raggiungere certe temperature, allontanandolo dalla turbina sicuramente si scalda meno ma non è detto che lavori male. Sinceramente non sono così sicuro si possa discriminare...

Complimenti, bel lissima auto! Le cornici fari sono nero opaco, giusto? Anche io apprezzo molto i sedili, non li avevo mai visti! Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

Certo, se fai una singola rullata o un'accelerazione non cambia molto, ma sotto il sole di agosto alla terza, quarta accelerazione, la mito con il maggiorato avrà un calo inferiore di prestazioni rispetto a quella con ic originale, credo di essermi spiegato bene.. A livello di salute per la...

Bravo! Sì, infatti, già di serie ha il centrale diretto, contribuisce a farle avere un sound appena appena giusto. Certo che quando una vettura finisce in mano ad un appassioannato il rumore non è mai abbastanta L'hai anche provata in modalità D la MiTo? Cambia il suo carattere :nod)...

Lascia stare quell'aspirazione secondo me :nod) L'originale va bene e mi sa che quella che dici tu andrebbe a pescare troppo in basso Per quanto riguarda il suono della QV, non è male, rispetto ad un benzina aspirato abbiamo la turbina che attutisce un po' il suono

Sandro, potresti postare le foto della tua QV :) Che filtro hai intenzione di mettere? Una Turbina a geometria variabile ideata per un motore diesel non reggerebbe ai regimi imposti da un motore benzina. Di serie mi pare sia montata solo sui benzina di Porsche. Per quanto riguarda...

Si dica siano orafi :D Comunque alla fine chi più spende meno spende. Al suo interno c'è la cartuccia kat della HJS che è di ottima qualità. Diversamente cerca un artigiano che ti inserisca la cartuccia a prezzi più umani

Bravo! Beh si, diretto fa più rumore, già abbiamo il centrale diretto :) Le opzioni, almeno per Supersprint sono due marmitta silenziata e centrale diretto (omologata)oppure viceversa, centrale omologato e finale diretto, questa seconda opzione è più rumorosa all'esterno e non è omologata. Si...

Quindi pensi di prendere solo la cartuccia facendola saldare al downpipe invece del kat originale? Per quando riguarda la marmitta, guarda, io inizialmente ho preso Ragazzon, centrale e terminale, era quello più in voga e costava il giusto, mesi dopo mesi il rumore mi ha stufato così sono...

Non lo sai, io avendo il 200 celle neppure ho chiesto ai tempi :)

Ti spiego: Andando a modificare il kat o rimuoverlo farebbe accendere la spia avaria motore dato che la centrina leggerebbe valori simili dalle lambda pre e post kat. Dunque l'aggeggio sopracitato, chiamato anche minikat (esiste anche la variante solo distanziale) , fa in sostanza leggere alla...

Re: R: Mito qv bella e pronta modifiche? Il filtro a secco è della sprintfilter, è meno diffuso, se prendi quello velocizzi la procedura di pulizia. Per quanto riguarda il kit, il 100 celle richiede giocoforza l'ingannatore. Il 200 celle no, almeno agli inizi. Inviato dal mio SM-N9005...

Oh, bene! Per quanto riguarda il filtro vai di BMC, diciamo che ti eviti di spendere per il cambio filtro ad ogni tagliando. La cosa veramente importante su quel motore è il catalizzatore 200 celle che installi modificando il downpipe oppure acquistando un downpipe con inserito il 200 celle...