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PIONEER mod. AVIC-F70DAB Listino: 1.099,00 euro Sconto: -23,7 % 839,00 euro al pz iva compresa Qtà: 1 pz Invia DISPONIBILE Tempo di spedizione massimo: 24 ore Costo della spedizione: 9,00 euro Come posso ordinare questo articolo ? Come posso effettuare il pagamento ? Garanzia e Resi Sistema...

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se hai cambiato i braccetti superiori e inferiori rimangono le biellette della barra stabilizzatrice e i gommini della barra antirollio. Normalmente sulla 147-156 si consuma letteralmente la barra e non i gommini nei pressi di questi e i gommini non vengono forniti. Prova a far cambiare...

il terzo (quello rosso ) è stupendo... :love)

Io proverei i Lemforder, sull'avanteno B5 Vw Audi sono molto robusti. E comunque sia tenete conto che a) se siete capaci di cambiare il gommino o avete un meccanico che ci perde tempo cambiate solo quello b) se volete smammare la macchina entro pochi km metteteci un kit economico preso su ebay...

I vertici del gruppo Fca (Fiat Chrysler Automobiles) hanno annunciato a partire dal 5 febbraio prossimo un massiccio ricorso agli ammortizzatori sociali per i dipendenti dello storico marchio automobilistico made in Italy. I sindacati: "Situazione preoccupante, non abbiamo notizie certe" di...

se questo suv lo venderanno a 7000 euro ne venderanno a palate... http://motorlife.it/auto/foto/renault-k ... t-kwid-13/ altro che essere superproduttivi in Italia !!! bisognerà essere superman..

vedo che qualcuno le capisce le cose e sa andare oltre la pubblicità del marchio e dell'etichetta... :baby)

più semplicemente è una caratteristica di quest'avantreno. seguendo il vostro ragionamento anche l'olio dei fusti dell'assistenza ufficiale dovrebbero essere raffinati meglio dell'olio contenuto nelle taniche dei ricambisti... e invece vi assicuro che l'olio a parità di specifica è tutto uguale...

bene facciamo lavorare come i cinesi i lavoratori di un paio di stabilimenti e ne teniamo altri 3 in cassa integrazione tanto paghiamo noi... :sadomaso) :sadomaso)

Trw, Lemforder, Valeo, Sachs, Luk non si sputtano così facilmente facendo figli e figliastri... se facessero puttanate così verrebbero equiparati a prodotti spazzatura da vendere solo agli allocchi su ebay e nessun ricambista (visto che deve dare garanzia al meccanico che li monta) li...

che poi con la storia del guadagnare il meno possibile... per i servosterzi elettrici notoriamente difettosi Fiat li fa produrre da Delphi quando potrebbe produrli da Magneti Marelli e si rompono tutti, Peugeot li fa produrre da Magneti Marelli e Valeo (gruppo Fiat) e quelli chissà perchè non si...

ah sto andando a riprendere il Topolino da Furiani.... mi porterò i sali...

che fanno gli Umbri ?? di 147 ce ne sono tante ma non c'è nessuno nel forum ?? :dead)

la cosa che fa incazzare è che mia madre ha una 207 5 porte con 6 anni e pare nuova, zero scricchiolii, interni ed esterni perfetti, l'ho fatta seguire dal mio meccanico Alfa Romeo Taccucci che mi ha fatto tutti i lavori che gli avevo chiesto e che il capofficina Peugeot non mi ha mai voluto...

il motivo principale per cui 147 e 156 hanno venduto è perchè : 1) erano belle, anzi devo dire che erano proprio bellissime, la II serie della 147 a parte il muso un po' lungo era magnifica ed era molto più bella di Giulietta 2) perchè in fin dei conti avevano motori potenti e andavano bene 3)...

non è vero quello che tu dici perchè li ho visti.... sui braccetti originali e su quelli 'commerciali' trw o lemforder sono stampati nomi e codici diversi nei due casi diversi (che si tratti di braccetti inscatolati per fca piuttosto che inscatolati per il mercato dei ricambisti generici) quindi...

io ho un pensiero... dopo 3-4 anni che è stata proposta ho finalmente visto oggi la prima toybaru gt 86 e finora ho visto solo un paio di mazda spider penultimo modello. Non è per caso che nei forum, su facebook ci siamo riempiti la bocca di alfa, di ponte de dion, di quadrilateri di 'questa è...

prima o poi qualcosa uscirà... nel frattempo mi cerco una blackline

ho visto su ebay che per la 156-147-gt ci sono anche i lemforder oltre ai trw... comunque poi dipende dal ricambista a cui si affida il meccanico... il meccanico monta quello che gli manda il ricambista di fiducia sapendo che sul pezzo se emette ricevuta deve fare 2 anni di garanzia...