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Se non fa rumore e non ha giochi non andrebbe sostituita,però visto il chilometraggio abbastanza elevato e l'esperienza vissuta da mio fratello che ha dovuto ritirare giù tutto dopo 10.000km che aveva rifatto distribuzione completa di servizi e pompa acqua io consiglio di cambiarla.Anche perchè...

Tra i 150 e i 200 esclusa convergenza :OK)

Ecco appunto mi ricordavo di questo esemplare che aveva oltre 460.000km e lo stavo scrivendo mi ha anticipato di poco ale :asd) perciò il contakm della :inocchio) dopo 399.999 va ancora avanti :OK)

Complimentissimi,che muli macinatori sono questi jtd :OK)

Che non soffre di rumorini non te lo posso dire altrimenti direi una fesseria,purtroppo sono assemblate a pene di segugio e fanno rumorini interni.Per quanto riguarda la frizione quella del benza va bene non soffre come nei JTD e non scalina,il cambio è buono,gli ammortizzatori hanno una durata...

Mio fratello li ha sostituiti ad inizio anno e li ha pagati 32€ la coppia :OK)

Affidabilità sono pari sia il 105cv che il 120cv,ovviamente a livello di grinta cambia ma se ti accontenti potrebbe bastarti anche il 105cv che la sposta tranquillamente la :inocchio) .Per quanto riguarda consigliarti io direi prendi una serie 0 proprio che da come si legge nel forum era...

800 tutto sommato per frizione e volano sul jtd non è male affatto è,fidati ho sentito di molto molto peggio.Io dicevo questo perchè proprio pochi giorni fa l'ha rifatta il mio collega sulla sua TS dal suo meccanico e con tutta la pompa interna gli ha preso 500€.300 per il kit frizione con la...

Aveva giusto appena appena pochi km il filtro dell'olio.Che vergogna che sono certi meccanici :OK)

Prezzo un pò altino,sia per il costo del kit frizione,che della pompa e manodopera calcolando che a Roma per farla al JTD si prendono tra le 180 e 220€ di manodopera e a quanto ne sò sul TS risulta essere più facile.Certo è pur vero che col gpl messo avrà dovuto smanettare un pò di più per farla...

Prezzo regolare :OK) ,di solito stai tra i 100 e 150

Sicuramente per quanto riguarda affidabilità i nostri Multijet sono dei veri muli nel macinare km.Direi 2.0 JTDm 170cv che ha un ottimo rapporto potenza/consumi :OK)

Di fatti sapevo anche io che Mercedes usasse Mobil in officina!Papà aveva un C220 e sempre 0w40 di Mobil gli hanno messo sotto in officina!X le Smart invece stanno mettendo lo Shell a quanto ne só!Vai tranquillissimo il Castrol è un olio eccellente

Io non credo proprio che il 5w30 possa fare danni su quel motore.Il 5w40 sicuramente era più indicato visto che poi sei al sud a vivere però secondo me non vale la pena andarlo a cambiare con un 5w40,tecnicamente se non erro con il 5w30 l'auto dovrebbe consumare un pelino di meno.Comunque Esso...

Come vedi Devil serve a dare problemi :asd) :asd) :asd)