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Sono più duri i seconda serie dei prima perché nei prima il collante col calore cede,nella seconda serie è un sigillante definitivo che va rimosso al 100% e rimpiazzato. I morimoto sono ottimi e hanno la lente più grande dei soliti lenticolari cinesi a cui dopo due mesi sono saltati i magneti...

Beh li ho fatti per un amico,non è facilissimo aprirli ma il risultato è stato ottimo.

Io me li son fatti da me con un kit morimoto, ne sono molto soddisfatto,su prima serie ed anche su seconda fatti ad un amico. Il fascio è molto regolare,montano una lampada xeno h1 reperibile ovunque diversamente da altri kit che hanno lampade dedicate e difficili da reperire a basso costo...

Le danno senza staffe perché la 159 c'è monta quelle pinze ha l'attacco radiale direttamente sul mozzo.... Cmq le uniche plug and play sono quelle mito altrimenti o ti procuri tutto l'ambaradan o niente da fare...

Si per quelle basta la pinza con la sua staffa per la mito,queste per capirci...

Pensavo la stessa cosa falco,però quando ho aggiornato la macchina con quelle da 330 anche la pompa a questo punto avrei dovuto adeguare? L'officina alfa non l'ha fatto... È le Pinze sono nettamente più grosse per quanto il loro principio sia il medesimo. Almeno non mi sembra di ragionar male.

Se non le hai già acquistate puoi comprare le staffe della miTo QV che montano perfettamente senza modifiche. Poi devi montare I dischi della 147 o 156 Gta da 305. La pompa freni funziona ugualmente,ho verificato la compatibilità con le mie precedenti vetture a cui avevo fatto la modifica...

32 anni,ho un negozio di vendita e riparazione elettrodomestici.

Re: My dark car! :-) sottoparaurti pag. 150 Comunque effettivamente Ricky,sul nero sta meglio,forse perché si notano meno le giunzioni... Ricky... Fa la Gina nera met... ;)

Re: My dark car! :-) spese sostenute pag. 144 Appena venduto a 100€ spese incluse... XD

Il discorso è sempre quello Andy,ad alcuni rallenta ad alcuni no.... L'ipad2 di mia moglie va benissimo con iOS 7.0.4...

Con il prossimo aggiornamento iOS che uscita dovrebbero risolversi i problemi di lentezza generati su alcuni dispositivi... La nuova versione del sistema sembra infatti essere più leggera della attuale con notevole miglioria in velocità.

In Fiat l'omologazione non la danno così facilmente come scrivete,le 225 40 18 non le hanno praticamente concesse quasi a nessuno,e metto il quasi perché so il modo in cui sono state omologare alcune misure. Mi fermo qui. In alfa se la misura richiesta non rientra nella tabella tecnica prevista...

Guarda,un parere proprio spassionato...150€ per entrambe le centraline non sono nulla in confronto ai 932€ che costa un mio faro. Anche per averne magari una di scorta in caso di necessità... Se qualche centralina va in corto,danneggia sicuramente qualche componente che subisce il corto...

No,te lo segnala solo se presi una bella curva accentuata e fatica a pescarlo. In quel caso ti segnala scarsa pressione olio...

Soprattutto dovresti prima verificare perché collegando la centralina buona al faro dx l'hai bruciata,probabilmente con l'ossidazione si è guastato anche il pezzo nero che va sulla lampadina all'interno del faro... Dovresti provare sulla baia a vedere se c'è qualche centralina di recupero...

Sulla prima serie le 225 40 no le danno nemmeno col binocolo... Su alcune seconda serie se non erro le Q2 hanno quella misura. Normalmente ho sempre visto 225 35 18 su prima serie o a libretto su seconda serie 215 40 18... Ho provato a richiedere persino io sulla Gta le 225 40 e mi hanno...

Esattamente!!

Si lo puoi rimettere,è più semplice metterlo che toglierlo... Io ho il mio vecchio di scorta pronto al restauro...

Di niente!!