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se la tua spinge tanto a bassi giri, la mia cos'è, un caccia militare? :lol: vedi firma per capire di cosa si tratta.. :D c'è un modo facile per capire se è rimappata, la colleghi al pc con un cavo obd (10-15 €) e con fiatecuscan vedi l'ultima data di scrittura sulla centralina. se...

R: Il mio nuovo trattorino: Bmw 320d coupè Si si, infatti ho già in mente questi lavoretti: - pedaliera performance - verniciatura reni - led bianchi per gli angel - scarico doppio tondo (solo il tubo non tutto il barilotto) Per la mappa.. sinceramente vedo che la potenza non manca, anche in...

Un saluto a voi alfisti.. io purtroppo ho lasciato il marchio per una bella ragazza tedesca chi mi ha seguito in questi anni sa quanti problemi ho avuto e può capire il motivo della mia scelta Ma passiamo subito alla presentazione del trattorino! Si tratta di una E92, dunque coupè, ne ho...

R: Sfogo time: ma come caxxo le fanno ste alfa?? bastaaaaa Venduta a 72000 con un sacco di interventi straordinari.. Frizione, ammortizzatori e braccetti, 2 fari xeno.. Tutto sostituito prima di arrivare a 60000 Ho fatto bene a liberarmene? :D

beh dopo tutto questo è il topic dell'insoddisfazione! :D

non so risponderti.. non l'ho mai risolto e quando l'ho venduta era ancora così.. posso dire con certezza che il problema non è nei bracci, barre o ammortizzatori, perchè ho sostituito tutto quanto senza nessun risultato apprezzabile.. forse sono io che pretendo troppo, ma da nuova non era così...

confermo anch'io.. li ho smontati per metterci i tweeter puoi toglierli tranquillamente senza staccare la batteria.. comincia dall'alto tirando verso il centro del cruscotto

ma come 3000 euro? io a fine 2009 ho fatto un impianto vialle e mi è costato 1600 euro comprensivo di incentivo statale (500 euro) se l'impianto sulla 156 è di un 1.6 105 cv allora va bene, magari c'è da modificare qualcosa ma sono solo minuterie.. invece se il motore è diverso (1.6 120, 1.8 o...

mi inserisco nella discussione solo perchè ho letto coniglio al posto di consiglio :asd) buone modifiche ! :D

è semplicemente una giulietta con l'assetto della 156 crosswagon :lol:

ben poco.. più che altro minuterie.. viti.. gancetti.. poi ho i collettori di scarico e di aspirazione, un amplificatore.. ho messo gli annunci nel mercatino delle cose che vendo

io conosco il tuo segreto! hai fatto 50000 km sul banco a rulli! :asd) a me le RE050A da 17" sono durate circa 18000 km e dopo il primo anno erano già diventate di marmo

finalmente l'ho venduta! me ne sono liberato :asd) probabilmente per la prossima settimana ritirerò la pantera nera :D non vedo l'ora.. anche perchè sono a piedi!!

vuoi un consiglio? gli angel eyes lasciali alle bmw.. lì stanno bene.. su un alfa no..

al posto tuo aspetterei un pò.. metti da parte la tredicesima

hai presente i camioncini che vendono patatine fritte per strada? forse non lo sai ma usano olio motore esausto :asd)

il fatto è che in ogni caso quando fanno troppo rumore vanno cambiati, non c'è nessuna soluzione qualcuno aveva provato a iniettare lubrificante direttamente nella boccola dall'esterno ma il silenzio dura poco

mi è capitato di sentire questo rumore sulla 147, per via di altri rumori fastiosi avevo cambiato i braccetti (inferiore e superiore), barra antirollio e tutti gli ammortizzatori, ma lo faceva ancora ho dei sospetti sui tiranti sterzo e qualcuno anche sul giunto omocinetico

anche da me ricaricano sui ricambi e poco sulla manodopera però mi permettono di portare i miei pezzi quando ho detto al mio meccanico quanto ho pagato per: 2 braccetti superiori, 2 braccetti anteriori, barra antirollio, biellette, tutto trw (400 euro), stentava a credermi.. nemmeno lui li paga...

infatti anche le pastiglie dei freni le cambio da solo.. non è difficile ;) per la frizione io consiglio di cambiarla andando da un generico.. qualsiasi meccanico è in grado di farlo anche mio padre era in dubbio se cambiare frizione o cambiare auto, lui ha una 156 1.8 del 2001 che ormai vale...