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secondo me e'piu'delicato il 120cv visto che e'il medesimo ma con l'aggiunta di un organo in piu'quindi un pezzo in piu'soggetto ad usura,ma prenderei ad occhi chiusi il 120cv,il 105 e'lento. @sckiaki:con cosa hai sostituito la nasona?caspita se aveva il gpl la mia la tenevo a vita :elio)

anche qua a torino dai 100 ai 200 a seconda dell'onesta',ma se si ha un po'di dimestichezza e tempo un fai da te da buoni risultati

nel tuo caso andrei in aereo dato che l'autostrada per arrivarein sicilia e'orrenda.io quest'anno ho fatto torino ischia,ischia otranto otranto riccione ed infine torino e guidare cosi tanto e'stancante mentre quando lo feci in aereo fu una passeggiata

stessa cosa a me,riconosciuta come euro 1 158 euro di tassa,ma in realta' e'euro 0 e quindi sono circa 200 euro :mad2) :member) credo che andro'all'aci cosi mi togliero'il dubbio :hone)

non e'un problema :elio)

io ho preso le ngk non marchiate alfa romeo.sono le stesse ma costano meno perche'non paghi il logo alfa romeo

idem,dalla meta'della velocita' in su.a me misteriosamente e'sparito da solo,a questo punto penso sia stato un pezzo di nastro o foglia all'interno,altro non riesco ad immaginare :shrug03)

e'una bella macchina ma la 147 col 150cv mj emoziona almeno alla pari se non di piu'. il non plus ultra e'la 120d 177cv,provata ,e'davvero violenta ,avessi 30k euro da spendere sarebbe la mia auto

sono rare le 147 col tettuccio,secondo me in un eventuale rivendita del mezzo saresti agevolato.mettilo subito :elio)

non lo ho ma lo vorrei tanto avere.sulla 147 e'davvero una chicca :love)

io non ne vedo molte in giro di golf,ricordate invece la golf 4? come affidabilita'e assemblaggio ovviamente non si discute,ma come linea non la trovo proprio accattivante,poi intendiamoci e'una signora auto ma trovo a modesto parere piu'emozionante esteticamente la gp 130 sport anche se...

su quelle cifre avrei preso grande punto sport 1.9 full optional senza dubbio,la golf e'stato un mezzo flop :shrug03)

provata la 145 1.7 boxer,a parte il rumore fantastico che le nostre manco con lo scarico lo sognano e poi ha una rabbia e potenza davvero notevoli.grande auto

saro'fuori dal coro ma i csc non mi garbano proprio :shrug03)

fanno schifo e non hanno piu elettrodo cambiale non si puliscono e solo un palliativo

metti un bel remus o supersprint,secondo me evita quei cessi dei csc,almeno io ebbi brutte esperienze sia come sound che come durata,se costano meno un motivo ci sara'

non era il caso di cancellare un post del genere dato che ho solo espresso un parere negativo sul 1.6 e oltretutto il 1.6 lo posseggo pure!cmq viva la liberta'd'opinione :ka)

post eliminato onde evitare di rispondere male in prima persona, o aspettando che lo faccia qualcun altro. alk

sono orrendi,meglio le coppe a questo punto,cmq montano :sic)

togli il coperchio interno fissato a pressione e sviti le tre viti togliendo il cavo elettrico