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spendere 560 euro x le marangoni e'inutile se pensi che con quella cifra compri pzero o re050 a

controlla che il filtro dell aria sia pulito,che le candele siano in buono stato :OK)

ho provato sia le re050a che ho tuttora e le pirelli p7000.ti posso dire che le prime sono sportive a spalla dura e le seconde turistiche a spalla mordida: le considerazioni che posso fare sono che la prime hanno una precisione di guida che le seconde si sognavano e le seconde avevano un...

ho pregiudizi su quelle sottomarche.metti marchi blasonati anche se spendi qualcosa in piu,io quando misi le gomme cinesi le buttai dopo 7000 km causa ovalizzazione,dopodiche ho sempre usato bridgestone e mi trovo bene

quando danno segnali di usura vuol dire che sei arrivato gia'alla frutta,e'meglio rispettare le scadenze ;)

ci credo nel 105 cv la sostituzione e'preevista a 60000km :oo)

molto bella complimenti anche se avrei concepito questo acquisto se uno provenisse da un'utilitaria e non da una 147 secondo me e'un po'retrocedere :p

la mia da una vita che fa questo rumore in quella circostanza solo che proviene da un po'piu'in alto rispetto al livello pedali,fastidioso per carita'ma conseguenze per adesso ancora nulla :tiè)

la mia auto (motorizzata 1.6) ogni anno in primavera o autunno a freddo nella prima accensione sembra quasi che dopo aver avviato si vuole spegnere e si riprende subito dopo.la mia ipotesi e'che magari essendoci una notevole escursione termica in questo periodo .il pomeriggio si arriva a quasi...

in una citta'trafficata come torino 550 km che sono poi 9 al litro

non mi stanchero'mai di ripeterlo ma il Castrol Formula RS 0w40 e'il miglior olio che abbia mai usato,provare x credere,purtroppo costa davvero troppo caro (55 euro una tanica da 4 lt) ma davvero fa miracoli in termini di fluidita',consumi,silenziosita'e prestazioni dato che e'additivato di un...

visto che la discussione e'riesumata vi dico che alla fine ho optato x i ritarati 150 euro tutti e quattro + 80 di montaggio;sono rigidi ma confronto a prima va meglio.

anche a me capito'sulla y :nod) cmq e'un lavoro costoso tra manodopera e pezzo :boxe)

capito'anche a me su una vettura anni fa e risolsi mettendo il turafalle nel circuito .ovviamente e'un palliativo.

senz'altro e'meglio la nuova ma fidati che la vecchia quando non c'era ancora la nuova versione faceva scalpore,ovvio adesso e'datata anche se secondo me rimane sempre bella

bellissima,me la stavo x prendere usata circa un paio di anni fa un esemplare di cinque anni ma poi ho iniziato a buttare soldi dietro le moto e mi son tenuto la 147 :D e'stupenda e ha un immagine molto forte specialmente con i cerchi da 19 :love)

ai tempi dell assetto avevo messo dei ritarati accorciati pagati forse 200 euro o meno tutti e quattro ed erano fenomenali

rimetti quelle che sono ottime.io le ho su da 30000km e ancora riesco a fare 1 po di km,come hai fatto a devastarle in soli 22000 km?

e'l'ultimo olio che sto usando:che dire provengo dal castrol rs 0w40 e c'e'differenza di fluidita'notevole,pero'devo dire che si equivale al selenia for alfa romeo.e'1 olio senza infamia ne lode ma almeno nn costa come il castol e a parita'di prezzo del selenia il total e'sintetico

stessa tua auto metto 1 kg ogni 4000 km andano tranquillo,se vai sempre col contagiri alto c'e'pericolo che aumenti il consumo