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Azzo buona guarigione.. Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Strano, molto strano. Metti anche una foto dell adattatore Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Ora tutte. Devi scegliere elm327 Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Ora non vedo nessuna delle due.. Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

La seconda Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Vedo solo una foto su 3.. Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

così non si capisce molto.. hai qualche foto o dato in più dell'interfaccia? i driver usb dell'interfaccia elm li hai installati, prima di installare MES? poi in genere da mes fai rilevare a lui la porta in automatico

la pompa è una sola, se senti che va vuol dire che va. ripeto molto probabile sia schiacciato.

Diciamo che non sarebbe la prima volta che le case madri fanno pagare di più i loro prodotti, fino a poco fa non era Petronas ma Fiat, cmq si è sempre detto che quello che conta sono le specifiche, poi uno può scegliere di tenere tutto originale, sono scelte personali certo danni non ne fai come...

mi pare che yugs dica tutt'altro, e che come tanti dica che i prodotti petronas sono prodotti come tanti altri, solamente che in genere hanno un costo eccessivo per quello che sono. se si trova qualcosa di equivalente a meno, si passa a quello. tutto qui, solo una questione di costi e ricarichi...

scusa di che 1.4 parli? non di 147...

non ti ha fatto un prezzo troppo cattivo.

portare io i pezzi o no, ci girerei al largo, a costi di portarla via col carro attrezzi. ma siamo matti?

azz no non avevo letto.. brutta esperienza :fluffle) sei stato bravo a decidere di tenerla e ripararla

ok però ne esce... quindi il tubo è schiacciato da qualche parte.. ma almeno non è bucato. non ti resta che inseguirlo, non mi ricordo se va sotto al cielo o se passa sotto i sedili.

no, non è una mazzata, è una rapina.

ovviamente prova più volte, per mille motivi il circuito potrebbe essersi vuotato e riempito di aria, in quel caso devi dare il tempo al liquido di arrivare fino in fondo al tubo. piuttosto che azionare la pompa per un minuto e oltre (rischi di scaldarla) meglio dare una serie di colpi di un 5-6...

se fosse un diesel dove va cambiato il volano bimassa, ti direi che il prezzo, da meccanico ufficiale, è quasi accettabile. per un ts, dove il volano al limite va rettificato (ma con i pochi km che hai non credo serva farlo) è decisamente un furto. fatti fare qualche altro preventivo. per un ts...

Togli il rivestimento portellone, stacca il tubo dallo spruzzino, aziona la pompa e vedi se esce acqua. Se è così, c'è calcare nell'ugello e basta un ago. Se non è così vuol dire che è schiacciato o rotto da qualche parte, nulla di grave ma dovrai smontare un po' di cose per inseguire il tubo...

e io che ti avevo detto? :asd) la parte che fa contatto sulla lampadina è stagno (anzi più piombo che stagno in realtà), si può ossidare. una passatina con la carta vetro e tornava a posto. ovviamente davo per scontato che te avessi provato la lampadina col tester, il filamento può a volte...