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io ho sentito in rete che conviene montare un HD e usare i backup dei giochi...direttamente dall'hd così non si rischia neanche di rovinare il laser. Qualcuno ne sa di più ? io purtroppo sono uno dei pochi che ha la versione v3 :mecry) :mecry) quanti soldi !!!

frecce + antennino assetto cerchi da 17 spoiler gta via i paracolpi pomello fari gta pinze rosse cruscotto, tunnel, pannelli porta, sedili rivestiti in pelle e altre cosine :fluffle)

Capito :fluffle) ... mi piacerebbe cmq provare un auto con il centrifugo e vedere che differenze ci sono dalla mia. :OK)

be se lo dicono loro...ti hanno anche percaso accannato a quanti n° giri attacca ?

una domanda, ma oltre alla farfalla bisogna anche cambiare tutte le tubazioni di aspirazione ? oppure non è necessario ?

Ne avevo parlato con la speedcar di carugate e altri preparatori, prima di acquistare il volumetrico avevo quasi preso un paxton non ricordo il modello preciso, poi parlando con varie persone (elaboratori principalmente) ho scelto il volumetrico. Non ho provato ma credo che in pochi in...

Dipende dalle dimensioni del compressore, M45 eaton il mio, entra in pressione dai 1800 in su, i centrifughi e le turbine in base alle dimensioni...quelle piccole magari riescono ad attaccare a 3000 giri quelle grosse invece anche + su. Il centrifugo novitec è molto piccolo e la press massima...

tutto corretto tranne il fatto che il rendimento del volumetrico perde efficenza in alto...questo dipende da molti fattori, ad esempio se il volum. e sopra o sotto dimensionato, diciamola così se lo si fa viaggare al massimo della sua portata quindi 0.9bar e quindi MAX CFM di aria...agli alti...

meglio fare il contrario forse.

è il kit novitec :OK) la stavo portando anche io da lui ma...troppo caro però. Quella è centrifuga non volumetrica :)

Io sapevo che il recup. vapori olio serve ad inquinare meno, visto che i vapori sono molto inquinanti vengono ributtati all'interno del motore per essere combusti e filtrati dal catalizzatore... Cmq metteteci un filtrino così evitate di sporcare il vano motore :OK)

Bo non so come è stata progettata la veyron ma so per certo che esistono motori di piccola cilindrata con cavallerie mostruose... il 2.0 turbo di casa fiat era un bel mostro !!

Resnick dopo un'elaborazione da 15.000€ di originale non c'è più nulla nel motore solo il blocco in se rimane uguale può venire però rinforzato con trattamenti particolari. I motoristi alfa/fiat tirano fuori TOT cv con componenti di un certo livello di qualità, con quei materiali loro...

ops forse non mi sono spiegato bene il filtrino va messo sul tubo da dove escono i vapori olio, nel buco che rimane sul tubo di aspirazione (vicino alla farfalla) va tappato :OK)

bisogna tappare ovviamente il buco che rimane vicino alla farfalla se no aspira anche da li :OK) Purtroppo non ho foto da mostrarti cmq è un lavoro facilissimo da fare :fluffle)

ragazzi sta promo vale solo per le 147 ? brera, gt e 159 ne usufruiscono ? :aeh)

è meglio metterci un filtrino così i vapori e la schifezza viene bloccata li, e non sporchi in giro. Vantaggi in termini di prestazioni sono "0" si ha solo un aspirazione più pulita :OK)

è il tubo dei vapori olio esce dal motore e va in aspirazione, cioè manda i residui dei vapori olio in aspirazione e dentro il motore di conseguenza !...imbratta per bene la farfalle e i collettori di aspirazione, è stato fatto perchè i vapori olio sono inquinanti di brutto e in questo modo...

anche io sono fermo li...ho alzato la temperatura ma poi che devo fare ?

Tutto da vedere questo discorso Marco... c'è gente che ha rifatto mezzo motore e poi ha spaccato lo stesso per le temp troppo alte...o altri problemi. Spendere 15.000€ per rifare il motore è un esagerazione, ovvio poi ti ritrovi una botta di cv ma poi diventa inaffidabile tutto il resto...gli...