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Non sono i gommini guidavalvole. Dici che sgocciola ancora olio... SI' può essere la turbina... ma può anche essere il ricircolo vapori olio che non funziona a dovere. Il tubo del ricircolo si innesta infatti nel tubo d'aspirazione... Devi provare a staccare il tubo di ricircolo vapori olio e...

Alla fine hai risolto? Era rotto uno dei 6 canottini/giunti tra un cornetto cromato ed il plenum?

Non è chiara la causa del consumo olio... Ho modificato il messaggio precedente.

Ho letto un po' di tuoi messaggi per capirci qualcosa... ma effettivamente non si capisce granchè :D :D Dunque il fatto che consuma olio è ovviamente un qualcosa che ANCORA non va sul motore, quindi magari la linea di scarico ha ancora tracce d'olio dopo il cambio turbina etc... ma se...

Intendo se fuma azzurrino... ma all'accensione. Appena metti in moto al mattino, fuma azzurrino? chicco scusa ma mi sfugge che motorizzazione hai!?!

Si può fare cosa? Cambiare i gommini senza smontare la testa? NO! Chicco scusami, all'accensione ti fuma d'olio? Ti chiedo perchè se perdono i gommini guidavalvole... si nota fumo d'olio all'accensione, specialmente a freddo. Questo perchè quando spegni l'auto l'olio per gravità va verso il...

Procede la riparazione? Stanno optando per montare un altro motore o vogliono prima provare a far girare questo? Perdonami se ti chiedo una info, in questo momento un po' "triste" ...sapresti indicarmi a grandi linee come hai fatto ad installare la retrocamera? Hai bucato sotto la targa per...

Certamente è la gradazione dell'olio... Comunque io cambierei olio ogni 10-12mila... quindi sarebbe quasi ora, per me :OK)

Valvola spegnimento motore a 50 in terza? Ehmmm... ho i miei dubbi... ma ammesso che sia così... non si doveva piuttosto squarciare un tubo o proprio al massimo bucare l'ic? Mi sa che la diagnosi non è proprio esattissima forse...

Complimentoni e ben ritrovato :clap) Ho sempre speranza di leggere news sulla tua brera :A)

Minchia ragazzo mi dispiace TANTISSIMO :cry: Più si tiene e si cura una cosa meno si è "ricambiati" Mi dispiace TANTO, comunque credo e spero che il motore non si sia fatto nulla... anche perchè è praticamente impossibile che il motore abbia aspirato pezzi. C'era olio nelle tubazioni di...

OZ ha delle misure un po' particolari... ha tipo delle taglie "s" "m" "l"... quindi devi vedere il tuo cerchio che taglia porta. Se il foro intero è, ad esempio, "m"... devi comprare un "da m a 57,1mm"... comunque su ebay esistono anelli, anche non originali OZ, un po' di tutte le misure...

Dell'et onestamente non è che ti freghi tanto... basta che il cerchio sta dentro la sagoma della carrozzeria e sei apposto. La polo, poi, non ha certamente delle grandi pinze freno all'anteriore, quindi sei apposto anche da quel punto di vista. La polo 5 fori... era effettivamente 5x100...

Controlla il liquido del servosterzo. Se è di colore rosso puoi approfittare per sostituirlo con il liquido verde, c'è pure una circolare alfa a tal proposito. Io le swirl in tutta onestà non le toglierei, se funzionano. Provvederei invece a tappare egr e rimuovere DPF se fai molto urbano. Fai...

I cornetti cromati non sono da smontare per il cambio candele... ma può darsi che il meccanico, per la sua inesperienza su tale motore, abbia smontato tutto. I cornetti hanno alla base una guarnizione cadauno... quindi 6 guarnizioni situate dove i cornetti si fissano, sotto, ad una piastra per...

Peccato potevano essere le sonde lambda... invece me sa de no... ma forse sì... stanno per fottersi e ti danno le prime avvisaglie :clap) Con la diagnosi connessa i valori delle sonde sono plausibili o sballano da un valore all'altro? Corpo farfallato pulito?

Ma oltre al minimo... va bene o ti sembra strattonare o non andare bene?

cambia l'olio... avrai fatto scaldare tutto e l'olio ne ha risentito. D'altra parte cambiar olio fa solo bene.

Anch'io la sto osservando rider... la prenderò direttamente in Cina.

Mischiare 2 oli è una puttanata, ma per gentilezza nessuno lo dirà mai. Chi vende quell'altro olio non ha un litro di mobil? Oppure fai che comprare l'olio che vuoi, e lo metti dentro tutto uguale. I 3 litri che ti avanzano del precedente li vendi ed amen.