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io al prossimo cambio olio userò lo sport

ascolta tecno...io non l'ho fatto e mi trovo con le premier che dopo tre pestate fischiano...ti posso consigliare pure le remsa

io posso dire che monto brembo max + ferodo premier.la franata è scarsetta.. e come gia dicevate alla terza inchiodata iniziano a fischiare...una delusione

costo?

sono troppo in basso sui fendi.. io le uso m+ come luci diurne che per estetica

smontato oggi..il sei marce a siringa è a pressione...è venuto via facile facile

negozio..

grazie per i complimenti...sono messe sotto il faro..praticamente incollate sul para... pagate 25 euro e se non ricordo male sono della lampa..

guarda me le hanno rifilate...il disegno è uguale alle primacy..320 montate con convergenza... non sono malaccio ma niente di che...sicuramente meglio delle dunlop

assolutamente no..anche se il disegno faccia pensare il contrario.... cmq la gomma più rumorosa che ho mai montato sono le dunlop sport max... un casino assurdo..per non parlare della tenuta...tengono molto meglio le meteor che ho ora... (sottolineo che non fanno schifo le ho messe dopo aver...

sicuramente sono quelle che monterò io al prossimo cambio..se non sbaglio siamo sui 440 montate..o magari tornerò alle hankook..ottima gomma non come toyo ma rapporto qualità prezzo ottima

io l'ho verniciato con la bomboletta...ovviamente non ho più le scritte nere ma dopo ancora 50.000km che ho fatto questo lavoro sembra nuovo..peccato che la pelle si stia staccando..infatti vorrei smontarlo per farlo rifoderare.. mi sapete dire se in alfa hanno qualcosa per sfilarlo per poi...

anche io ho l'assetto originale..ora non so dirti se la cosa è dovuta al fatto che la spalla sia dura o molle..so che sono spettacolari..sia sull'asciutto ma di + sul bagnato... qui dalle mie parti le strade fanno pena e conoscendo Roma non siete messi meglio...le potenza sono ottime...

ottime gomme..grande tenuta.. sono perfette per i 16..per i 17 non so che modello di cerchi monti ma stai attento alle buche... diciamo che con i 17 ho fatto 3 cambi gomma e ti posso dire di aver dovuto raddrizzare i cerchi per ben sei volte...le strade che percorro sono sempre quelle..ma io i...

pensavo che avendo lo stesso diametro interno dello scarico esterno (non so se mi segui.) le viti di blocco andavano a toccate subito con la marmitta... :celebrate) :celebrate) :celebrate) :contract)

tranquillo che le viti non riescono neppure a fare un giro per bloccarlo..

ma il problema non è la gradazione...5-40 credo sia corretta...sicuramente metterò il selenia sport al prossimo cambio olio

prendi un trapano e fai un foro nel finale della marmitta...poi uno corrispondente sul finalino che hai comrato... metti un dado con relativo bulone e il gioco è fatto.. Almeno io ho fatto così... cmq a occhi penso che se lo monti così sarà troppo sporgente...mi sa che dovrai tagliarlo

mi ha detto che ha cambiato una valvolina...sinceramente non hoi fatto domande perchè l'auto era in officina per una mega rinfrescata e quella valvolina era il mio ultimo problema...quindi non so di più... perchè mi ha detto di provare così altrimenti avrei dovuto cambiare il termostato

dopo averla provata per qualche giorno vi posso dire che non ho più visto la temperatura scendere... magari con quei 10 euro ho risolto..per ora è tutto ok