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forse anche io faccio parte del club :( il bc segnala un problema al 3° iniettore...guarda caso... cmq strattonamento solo in marcia quindi da quello che ho capito questo connettore può avere vari problemi tipo: dissaldamento delle linguette ossidazione domani la porto alla bosch speriamo sia...

azz anche a me il bc mi diceva 3° iniettore....partita di connettori fallati? speriamo... ora devo trovare un centro bosh in zona ... o basta un elettrauto??

...e come prezzi alfa che mi dici??? :(

....cosa può essere? fumo niente di niente s'è accesa anche la spia avaria sistema controllo motore,l'ho portata dal meccanico e col bc mi ha detto che si tratta di un iniettore, secondo voi può essere? l'alfa ha 163k km quanto costa all'alfa un iniettore revisionato? conviene revisionato o nuovo?

ma solo io compro i pezzi da me e mi faccio dire dal mecca quanto viene il lavoro prima di lasciargli la macchina? :scratch)

a me il bc segna 20/21 km/l ma facendo i calcoli alla pompa viene sui 18, non male comunque...da quando ho cambiato stile di guida il portafogli ne è entusiasta

san vito ancora peggio! ma tu alla fine hai montato il pilot2? ah questo Natale mi sono regalato i tappetini originali neri coi bordi rossi e scritta Alfa romeo! bellissimi li consiglio (anche se il nero non è della stessa tonalità dell'alfatex) :sbav)

R: Re: si pure tu? Inviato dal mio GT-S5830 usando Tapatalk

si scusa mi riferivo al copri terminale....ho sentito che a qualcuno sbatteva...non ricordo se a terra o al paraurti come terminale vero e proprio cosa consigli?

l'assetto qui a Taranto veramente non è cosa con ste strade distrutte.. per il terminale ho sentito che a qualcuno sbatte per terra quando si prendono le buche o sbaglio? qui con le buche siamo molto generosi :sadomaso) l'antennino corto ovviamente è durato un annetto,qualche giorno fa me...

il problema delle italiane è quasi tutto tranne il motore e la linea

confermo anche io dopo 145k km....niente consumi d'olio e ottimo consumi di carburante....ottimi i jtd davvero :spin)

bella botta intendo bella spesa (circa 350 euri) il mio meccanico all'inizio pensava fosse la cinghia servizi,poi dopo averla sostituita continuava ancora a fischiare,allora si accorse che dipendeva dai prigionieri però per sbrigarmi me lo feci fare all'alfa,dove si accorsero che c'era anche da...

anche a me fischiava,prima una volta ogni tanto poi sempre di più sempre e solo a freddo era un prigioniero che si era rotto...poi li feci cambiare tutti all'alfa oltre alla rettifica del collettore....bella botta

non troppo di più manco in alfa costa tanto...

secondo me è inutile proporgli altre macchine...ha già deciso di prendere una 159 :asd)

guidare alla fine non è difficile, il problema è tutto il resto per fare un esempio io mi sono salvato 3-4 volte da forti tamponamenti guardando sempre lo specchietto retrovisore,soprattutto dopo frenate improvvise,mi ero accorto di avere macchine dietro che non si erano accorte in tempo o per...

anche oggi derubato ma non troppo ho speso 49€ per i tappetini neri con bordi rossi e scritta alfa romeo su quello guidatore.....però leggendo i post vecchi sembra che prima costavano dai 70 agli 80€.....incredibilmente hanno deciso di abbassare alcuni prezzi? mmmmm strano

si ti consiglio i TRW sono gli originali e durano molto più di tutte le altre marche

ma magari si vuole prendere il 150 cv euro 3 che ne sai tu scusa? non è detto che il 150cv sia euro 4 (il mio per es è euro 3)