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tendenzialmente appena si avvicinano,dò un po' di gas e li vedo piccoli piccoli dallo specchietto ...

eh già sono quasi uguali...no gli interni miei sono in alfatex nero... la mia ha 5 anni e 112k km e va sempre benissimo. all' inizio dopo un anno si bucò il tubo ic inferiore,lo feci sostituire e allontanare il tubo nuovo dal cavo della massa che lo bucava.... poi un rumore alle alte velocità...

hai una mia gemella! complimenti!

è buono è buono....finanziate il taranto calcio! :D

come ti ho già detto si può fare e io l'ho fatto,ma sappi che è molto logorante soprattutto per te e poi per la macchina

a me dopo 5 anni non era la cinghia il problema,ma la pompa dell'acqua che stava iniziando a perdere....

mai pulito l'egr tantomeno ce ne stato mai bisogno sarò un miracolato

allora non sono l'unico a leggere i libretti di istruzione ,meno male che c'è gente che si informa prima di parlare :OK)

mi sa che non leggi con attenzione i messaggi :ka) poi io stavo paragonando i costi di manutenzione,e non mi sembra che col benza si risparmi tanto ,anzi..ho dato un'occhiata veloce al libretto di manutenzione ed è come mi immagino,cioè ci sono più interventi da fare sui benza che non sui...

onestamente non lo so non sono informato sull'usato

certo che se fai 8k km all'anno conviene il benza,ma più che altro per il costo iniziale

Non sarebbe meglio,sui DIESEL DI DEVE FARE il tagliando ogni 20k ,come il benza per il resto, o no? ah io ho 110k e mai problemi con egr,debimetro e turbina assicurazione 1.6 o 1.9 non cambia molto