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Superati i 120500km...

Ciao. La macchina è sempre uguale, è cambiato il nome da Quadrifoglio Verde a Veloce (att.ne che sul modello questa denominazione è già stata usata tempo addietro) una volta uscita la Giulia. Io direi di andare sulla Veloce perchè avresti auto più recente... ho visto che sei zona Torino e...

Ecco, come sempre paga l'operaio.

Si certo, a mio avviso dovrebbero calare ancora un po' perchè oramai modello è vecchio ... sul motore secondo me invece se c'han messo SCR - in teoria e seguendo quanto fatto con Giulia passata sul diesel base da 150cv a 160cv, idem con il 180cv-->190cv - non possono essere ritornati "indietro"...

Ah ok scusami non sapevo, allora si, la Giulietta è 1,79 quindi nisba... Mito? è 1,72 e col 1.3 a catena non consuma tantissimo, ma è 3p quindi non so se faccia al caso tuo.

Vedremo quando uscirà a quanto la metteranno sul mercato... Certo è che adesso dalle mie parti si viaggia sul NUOVO da un 29% di sconto da listino per le 1.4TB 120cv (quindi 18700) ad un 19% di sconto del 1.6jtdm-2 120cv B-Tech ben accessoriato... quindi se il 2.0jtdm-2 170cv la fanno a 32800...

Prego, figurati. Ma una Giulietta 1.6jtdm-2 105cv? Non consuma niente... E hai più spazio della A1... prova a cercare che ne trovi secondo me... io con la mia con le invernali 16' faccio ad andatura tranquilla i 20/21 km/l, per dire... ed è un 2.0 150cv

Mah non capisco sinceramente :ka) vedremo che porteranno al prossimo Salone di Ginevra... secondo me portano anche la MiTo :asd)

I soldi ci sono, ma non vogliono spenderli. Si vede che vogliono capire come andrà il mercato fra diesel(gate) ed elettrico (farsa) per buttarvisi dentro (se lo faranno) nel migliore dei modi. Ho letto che per la Giulietta, oltre ai piccoli ritocchi ed ai nuovi colori esterni/interni e cerchi +...

Ti tiporto la mia esperienza... io ho percorso 150mila km con la mia Ford Fiesta 1.4tdci 68cv prima di darla in permuta per la Giulietta, facevo 31km ad andare e 31km a tornare dal lavoro, in tangenziale (quindi 90km/h limite). Problemi di spazio mai avuti, consumi di circa 22km/l... una...

Sarebbe lo slogan perfetto per le sue pubblicità :scratch)

Ciao. Ma è un 1.6tdi 105cv?

Il fatto è che si parla ancora di vendere Comau e Teksid con incassi poco inferiori alla vendita di Magneti Marelli... Ed il famoso debito zero è dato da soldi in cassa - debito industriale netto, quindi in cassa hanno tanti tanti dindini, non è che son vuote...

Ma infatti anche io sono critico in questo senso. Non puoi pretendere di sopravvivere così. E' essere bastian contrari. Ma quei due miliardi che si sono intascati loro, non potevano invece investirli in una erede di Giulietta, fatta come si deve con il Giorgio accorciato, sviluppandola come...

Tutto vero... purtroppo. Alfa è solo uno dei marchi di FCA, che ha (in europa). La strategia di FCA è semplice e chiara, hanno razionalizzato, ogni marchio fa da segmento. Alfa Romeo fa il marchio premium segmento D, per cui avrà solo ed esclusivamente Giulia e Stelvio. I segmenti da A a C sono...

Ma quella lì era la nuova classe A, ultima versione?

:spin) infatti... ed intanto il C-SUV Alfa pare proprio sarà confermato definitivo su base Compass. Quindi sportività zero, capienza baule zero...

Infatti. Il Firefly hanno il GPF, corrispettivo benzaiolo del DPF.

Ah ok perfetto, questo non lo sapevo! :spin) Ah si da QV a Veloce, una notevole differenza! ;)

Nel contrattone firmato da Marchionne con Obama c'è scritto chiare lettere che, più fanno là, più "agevolazioni" avranno. Ed infatti, quasi eliminato il marchio Chrysler (con solo 300 e Pacifica in listino), puntano tutto su Jeep (SUV: Renegade, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler, Compass), RAM...