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Ma non sarebbe meglio confrontare il 1.9jtd da 120CV con il 1.6TS da 120CV ? :confusbig)

Ma è un terzo grado :sedia)

Beh, tienilo come giudizio per il prossimo cambio gomme, le hankook mi hanno stupito davvero, è un'azienda in forte crescita ed è stata insignita di diversi riconoscimenti per lo sviluppo e la tecnologia impiegata negli pneumatici. Le toyo neppure io, ma ne parlano bene in molti.

Viaggi solo sia all'andata che al ritorno? Converrebbe un compagno di viaggio per dividersi le spese...

Boh, a me non ha mai fatto storie nessuno, anche perchè non c'è rumore aggiuntivo quindi. Poi vorrei vedere quando vanno a controllarti sotto l'auto. Basta un "marmittaro" di quelli che fa lavori artigianali che ti fai il doppio scarico con neppure 200€ tutto compreso.

Io pure stesso problema, batteria morta, l'ho smontata, era praticamente secca, ho fatto un bel rabbocco di distillata è l'ho rimessa in carica con un caricabatterie che avevo già a casa. Tutto risolto, è da più di un anno che ci giro ancora e continua ad andare. Ok spendere i soldi, ma prima...

Ma se invece togliessi pure il boiler che hai? Tanto non serve a niente a parte a rovinare l'estetica.

Se stai sui 110-120km/h risparmi sensibilmente, almeno con il gasolio succede così, penso sia lo stesso anche per il benzina a meno che non sia sensibilmente sottocoppia.

E' praticamente la gemella della EOS, non mi piace neppure quella, le cabrio per me sono più carine tipo A4 o serie 3

Mah, io non ho rimappato, ma già avevo 140CV e mi sembravano più che suff, però se ne avessi avuti 115 (al tempo c'eran quelli) credo che avrei fatto anch'io il passo avanti. D'estate con il condizionatore accesso a tutta per fare un sorpasso i CV tornano sempre utili altrochè. Ah, come...

Sì, hai ragione, avevo in mente il vecchio modello quando ho scritto alfasud, ma resta il fatto che neppure il nuovo mi piace purtroppo e per me l'estetica è uno dei parametri di scelta, ovvio che da solo non basta.

L'auto svaluta parecchio i primi 6 mesi, tuttavia se tenuta a regola d'arte può essere che te la prenda il conce mini (bmw) al quale a mio avviso dovresti rivolgerti per una valutazione in prospettiva di cambio con cooper s. Venderla ad un privato la vedo dura a quel prezzo, per il fatto che...

In realtà la seat ibiza dal punto di vista telaio/sospensioni fa pena, non sta letteralmente in strada quindi i 160CV sono utili giusto sul dritto. Certo che il rapporto CV/kg è decisamente superiore al nostro, ci mancherebbe, è come mettere 160CV sulla futura Junior. Per come la vedo io la...

Eh già, evidentemente per alcuni è difficile far passare questo concetto. Aggiungo che in circuito sgommo quanto voglio se mi va, e non c'è codice che tenga, serve solo la macchina che ti permetta di farlo ;)

Ascolta, il 99% delle automobili hanno prestazioni superflue eppure tutti le comprano. Chissà come mai l'audi A6 con il 3.0TDI Quattro vende un sacco, o la BMW 530d Touring... dove andranno con tutti quei CV??? Il punto è che se io voglio Cavalleria in esubero sono fatti miei, Alfa...

Circuito, questo sconosciuto :shrug03) A parte il fatto che l'accelerazione più potente non è vietata dal codice ;) Non ho letto da nessuna parte "vietato restare incollati al sedile"

Per una critica costruttiva direi che la Seat Leon è un'auto con delle doti dinamiche di tutto rispetto, votata alla sportività e sicuramente senza grossi fronzoli in termini di lusso. Le versioni FR e Cupra sono davvero prestazionali e purtroppo nulla hanno a che vedere con la 147 che, allo...

Siccome anch'io la penso come lui ti darò le mie motivazioni, poi se ti piacciono tanto meglio :) 1) Troppo vecchie (preferisco gomme più fresche, a meno di non farle fuori in un anno) 2) Dubbia provenienza e conservazione (se fossero state un anno esposte alle intemperie?) 3) Vecchio...

Se ne parla il prossimo anno in corrispondenza del debutto della Delta HPE. Non si sa se venga montato prima su altri modelli, ma mi sento di escluderlo per un discorso di marketing.

Piano con le speranze, io già sarei contento di vedere nel 2009 una 159 restyling con 150kg in meno e con il 1.9 da 190CV. La spunterebbe contro la 2.4 da 210CV di adesso sia come prestazioni che come consumi/costi di gestione