però il discorso è: se faccio il ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! con una TA, anzi diciamo, se non conosco la strada e affronto male una curva, con la TA se lascio l'acceleratore bene o male (se non arrivo come un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!) la machcina si riallinea cessando il sottosterzo, ma una TP se do troppo gas a centro curva devo...