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si, ho visto questa immagine in effetti sono proprio uguali... :crepap) marketing fatto pure male

bene da 18 mesi siamo in mano a una che non sa una mazza di Alfa Romeo e di Giulia GT come minimo nata e cresciuta a t'orino come minimo non ha mai messo il culo su una GT qualsiasi, nè su una SZ

Massai non ha del tutto torto c'è una differenza però: un conto è fare le sospensioni con un certo schema ma senza compromessi, un conto è fare come fanno di solito a t'orino dove tutto è pensato per "risparmiare" a prescindere

La discussione è troppo vecchia, non ci sono più

quando sono uscite Giulia e Stelvio un filo ottimista lo ero anche adesso, me lo spieghi come faccio ad essere ottimista? a fronte di cosa? promesse di modelli di ogni tipo come se piovesse, non mantenute --> ottimismo a piene mani :asd) formula 1 con l'adesivo alfaromeo? --> ottimismo a...

prova a tenere tutto spento col ricircolo inserito, in modo da garantire che non sia lui a tirar dentro puzza dall'esterno

condizionatore acceso o spento? ricircolo attivo?

una macchina mezza svizzera e mezza modenese, possono metterci su gli adesivi che vogliono e i colori che vogliono tanto non conta niente se anche l'avessero fatta rossa non sarebbe stata lo stesso un'Alfa Romeo Le Alfa Romeo di F1 erano fatte ad Arese e collaudate a Balocco. La svizzera e...

ovvero: per dire che su alfa non hanno niente da dire basta un quarto d'ora :lol: :splat)

purtroppo (molto purtropppo, moltissimo) c'è una differenza fondamentale tra alfiat e Volvo: Volvo aveva una struttura sua, non era solo un marchio, c'era progettazione, marketing, ricerca, ecc, tutti propriamente Volvo. in fca non c'è una struttura Alfa Romeo, non c'è una progettazione Alfa...

primo: controlla ed eventualmente fai sistemare la convergenza, sia davanti che dietro fatto quello ne riparliamo

bisogna prendere atto che - non c'è una struttura progettuale alfa romeo (le macchine vendute a marchio alfa non le hanno fatte gruppi progettuali di altri marchi) - non c'è nè nel management nè nella proprietà un minimo livello di comprensione di cosa era Alfa Romeo e del perchè ebbe il...

finito il rodaggio adesso la vuoi conservare bene?

siamo tornati al bei tempi, quando sapevamo che i prossimi modelli sarebbero stati presentati nel duemilaecredici

sottolineo: completamente nuovi

Alla faccia! Fai sembrare patrick un dilettante coi suoi 500k km Di che anno è?

ma chi è il giornalaio che scrive ste robe? li fanno a 90 perchè hanno scopi diversi da quello di ottenere un buon motore infatti, quando in Alfa facevano motori in maniera seria, il v6 lo hanno fatto a 60 gradi

esistono modellini della 33 stradale?

Il provvedimento passato al senato con la fiducia include incentivi per le elettriche e una nuova tassa per le altre. Poi giggino nazionale ha detto che la toglieranno alla camera.

gli serve soprattutto per abbassare le emissioni medie di co2 medie di tutta la produzione fca, per evitare i multoni