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Tubo del sensore pressione differenziale, controlla che non ci sia dello sporco o della plastica, va a 700 e passa gradi e cola tutto il dpf..

sicuramente con il gpl consuma di + e devo ammettere che in inverno (ma la uso moooolto meno) anche la mia sta sui 9/10

Guarda, io con il 2.0 ts faccio 10/11 al litro con una guida normale allegra, ma è iniezione, per il 1.6 i consumi saranno i medesimi a patto di avere motore e carburatori in forma perfetta

Con i tubi ostruiti o parzialmente ostruiti il pedale resta durissimo in quanto la pompa non scarica la giusta pressione sulle pinze.. fai 3/400km e poi vedi di fare un po' di spurgo, al massimo cambia anche le pastiglie dietro e fai registrare bene le pinze (stramaledette pinze) e per la...

Beh si, uno è l'ampli e l'altro il sub.. I cavi da tirare sono i medesimi di un sub attivo..

Perfetto, allora rispondo in modo + preciso e sintetico, sono tutti una merdaccia non comprarne manco uno, cerca un sub attivo usato o anche nuovo di marca, non spenderai 50/60€ magari ne spendi 80/90 ma almeno lo usi finchè tieni la macchina e potrebbe anche fare il suo lavoro tipo questo...

Se ti sentisse un qualsiasi altro appassionato fare un paragone con fusion ed audison.. probabilmente ti farebbe fucilare! FUSION= stallatico per orti assieme a tutta la schifezza che vendono su ebay da norauto e da beps! non è che uno va da un'installatore perchè gli piace spendere di +, uno ci...

Mamma mia.. ma ragazzi 150/200€ per cassa, legno, moquette, amplificatore e connettori, cavetti e griglia?? ma cosa cavolo pensate ci sia dentro! dai sono tutti rifiuti organici compattati anfibi comunemente chiamati M...A!! fusion compresi! che basso può avere una cosa così?? è come prendere...

Mamma mia che robaccia!!!! :cesso) :cesso)

Quoto

Uno steg così è davvero sprecato per quelle coral.. valgono davvero poco credimi.. ma va beh ormai le hai prese pazienza.. per il sub che boston è?? il G2 ed il G5 non sono male, ma tendono a farsi sentire un po' troppo spece il G5.. per insonorizzare ti consiglio Dynamat o l'stp distribuito da...

Premetto che ora sono ubriaco quindi ho capito 1/10 di quello che avete scritto.. cmq scena sonora nella mia macchina non è intesa come separazione stereo, ma amalgama dei componenti ormai non + perfetta (sono mezzo sordo ed ho spaciugato) al punto di non capire la fonte ma da riprodurre...

posso dirti che qualcuno pensava ci fosse il centrale sulla mia macchina.. e non c'è :D e te resti cmq troppo teorico sulle posizioni :evil: :evil:

Io ho fatto passare il 50 senza problemi, basta fargli fare la curva giusta!

in ambito pro si tente molto a fare altoparlanti coassiali o dual concentric, in questi casi serve molto + la pressione e la direzionalità ed anche la modulabilità + che la precisione sonora, in ogni caso se ti piace quel marchio ascoltati qualcosa della stessa serie ma montati in modo...

no come hai fatto tu è l'unica soluzione valida :OK)

Alla prossima maialata venco col boccalone così la senti.. ovvio la scena sonora è anteriore, abbastanza alta (centro vetro diciamo) relativamente profonda e va beh ampia quanto può permetterlo l'auto, è anche vero che ultimamente sento poco da una parte e non riesco + a raffinare la taratura...

Menomale che c'è ancora qualcuno che mi tiene in considerazione!! diavolocan boia!! impestà e ladar!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Quando bose era bose era seria adesso è merda.. Bigno, guardati casse come proac e simili che hanno il woofer ed il tweeter disassato.. adesso non ricordo bene il motivo ma ricordo che l'avevo letto su qualche articolo e poi vedendo come sono fatte certe casse ho dedotto che non è una gran...

@Bigno, non c'ho capito na sega del tuo ultimo post :matto) :D Cmq quel merdoso bose avrà dentro quello che loro chiamano dsp ma che nel caso del bose hifi car non è altro che un mini equalizzatore grezzo che fa in modo da preservare le caccocasse, e se vogliamo mettere i puntini sulle H :D...