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Beh in assoluto non sono brutte notizie. Nel senso che Alfa non è ancora dichiarata morta. Certo tra poco diventa una marca di Suv, Giulia a parte, cosa che ovviamente mi fa una certa pena. (vi prego non scrivete che ma però i soldi bla bla, ma però il mercato bla bla, lo so da me) Mi...

La Giulietta può piacerti e ci mancherebbe, rispetto a molte altre è sicuramente meglio. Quello che però non posso fare a meno di vedere è che, rispetto all'altro prototipo, ma volendo anche rispetto a 147, è più goffa, più 'cicciotta' nelle fiancate, peggio distribuita tra pieni e vuoti, meno...

"La differenza tra la buona e la cattiva architettura si vede dai dettagli" - Le Corbusier

Notate i fari anteriori stile 8C completamente incassati nella carrozzeria, l'eleganza del trilobo, la carrozzeria che calza attorno al telaio come fosse un vestito, proprio come il vestito attorno al corpo di una donna. Ancora i fari posteriori tondi e la grandissima eleganza/equilibrio...

Il centro stile, sotto la guida di Egger, elaborò 4 versioni diverse per l''Alfa 149', che avrebbe dovuto sostituire la 147 nel 2007. Tutti iprototipi studiati furono portati al livello di una maquette in scala al vero, e tutti erano basati su un telaio ancora inesistente, precedente cioè anche...

:) già

bravo, complimenti!!

NOVITA' per la 4C L'anno prossimo esce un 'restyling' per la 4c, di notevole importanza. Nessuna modifica estetica (da cui le virgolette a restyling) ma, sospensioni revisionate, sterzo rifatto completamente e nuovo motore. La fonte è nientepopodimenoche Roberto Fedeli, qui, su Car and Driver...

beh ma le hanno preferito una fantastica SUVVE con la trazione anteriore, 2 ruote motrici e la plancia con le plastiche morbide. Vuoi mettere?

però conferma quanto dico io. Giulia è arrivata intorno ai 400, poi con l'arrivo di stelvio è scesa alla metà, e le due sommate insieme sono ancora intorno alle 400. Quindi oltre a vendere pochissimo per un mercato come la cina sono in pratica solo due versioni della stessa auto.

cironi un grande!

La mia sensazione è che questa tabella riveli, almeno in parte, una verità scomoda: ossia che la prima concorrente della Giulia è la Stelvio. Nei primi 2 mercati per Alfa Romeo, Stati Uniti e Italia, l'uscita della Stelvio ha coinciso con un sensibile calo delle vendite di Giulia. Forse è...

756 USA novembre solita fonte: http://www.goodcarbadcar.net/2015/10/al ... sa-canada/

Giulia è anche tra le 10 migliori auto del mercato secondo Car and Driver, a detta di molti la più autorevole rivista automobilistica nordamericana: https://www.caranddriver.com/features/2 ... ay-feature

Allora è farlocca anche la Giulia Quadrifoglio

Sa di Ferrari 'ammorbidita', gestita da Sauber e con sponsor Alfa Romeo. Non credo che possa fare male all'Alfa ;)

'fa schifo' limitatamente a come va in strada. Lo dice il filmato, direi, non certo io.

Guarda io quello che volevo dire l'ho scritto. Ognuno può leggere i nostri commenti e giudicare in base a quello che meglio ritiene. Sostengo e sosterrò sempre che i suv peggiorano il comportamento rispetto alla berlina da cui derivano e che la ragione del loro successo non è razionale ma dovuta...

Appunto. Oltre a fare schifo va pure a tre ruote ad un certo punto :lol: :lol: :lol: