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Raga, se si organizza qualcosa per sabato pomeriggio/sera ci sono anche io di sicuro!!! P.S. Ma, domanda, qualcuno sa quale sarà il percorso del circuito cittadino?

Un annetto fa avevo letto un articolo dove veniva riportato un accordo tra le maggiori case produttrici di HiFi, come Sony Pioneer Philips ecc, per cui entro un tot anni i supporti ottici per l'audio (il CD) saranno fatti totalmente sparire per lasciare il passo alle schede di memoria... SDHC in...

:muaha) :lol2) :lol2) :crepap) :crepap) P.S. Scusa Mancio, ma non potevo non quotare!!! :D

Ciao ragazzi, anche io ho sostituito l'olio del cambio ma con il Bardahl Gear Oil 4005. Dopo 800000Km e 10 anni di vita l'olio vecchio era decisamente molto sbattuto e nero. Vi metto il link alla discussione dove avevo postato le mie prime impressioni...

Temo nessuno... hai mica da suggerirmene uno? :asd)

No, ok! Volevo dire, senza strumenti particolari come quelli che usano i gommisti per avere i corretti riferimenti convergenza/campanatura ecc... Posso immaginare che tu intenda che si possa fare con il metodo delle corde e dei paletti? Ovvero centrando la macchina in un rettangolo e da li...

Ah si? Ma quindi, è una cosa che si può fare da soli senza ausilio di strumenti particolari?

Grazie davvero, ma 250/300 sono un pò troppi... mi piacerebbe trovare qualcosa sui 100€!

...cosa ci hai fatto?? :asd) A parte gli scherzi, interessante sta cosa del super-lavaggio! Conoscete un posto abbastanza economico dalle parti di Milano? Siccome ad ottobre convolo..., volevo usare la mia 156 e portarla dal carrozza per una lucidatona ma se esiste un posto che me la lava...

Più che altro, direi che sarebbe interessante capire se fosse possibile, anche after market, montare l'assetto che hanno di serie le QV...!

Ah, ma quindi, fatemi capire meglio... si è parlato di sospensioni che dovevano essere montate di serie su tutte le versioni (Sash, se non ricordo male) ma che, dopo l'intervento di Wester sono state sostituite con altre più comfort (Magneti Marelli, se non ricordo male). Quindi, significa che...

Grazie Yugs & Denny per l'ottima recensione, sembrava davvero di essere li con voi! :OK) Ne approfitto per fare una domanda su una cosa che non mi è ancora chiara... le sospensioni che vengono montate con lo SportPack, sono le stesse che ha la QV di serie?

Ok, grazie OrfanoAlfa, per l'ulteriore spiegazione! In effetti avevo proprio notato quei movimenti bruschi ed eccessivi ma, non conoscendo ne la pista ne (soprattutto) la macchina, credevo che fossero validi! Invece, la Giulietta vuole una sterzata molto progressiva, in modo da accompagnarla...

Mamma mia che brutta roba... il muso sembra quello di una Peugeot 306 con incollato lo stemma Alfa... andiamo proprio bene, rivoglio De Silva! :mecry2)

Io vado un pò contro corrente, ma alla fine va solo a gusti... personalmente preferisco il nero (ma direi un pò su tutte quante le auto). In particolare, ho visto la Giulietta sia in colore Rosso 8c, che in nero etna che bianca. In effetti il bianco, che in gnerale non amo troppo perchè mi...

Ma che bella!!! :love) Complimenti per il lavoro e per il risultato!!! :worship) :OK) P.S. x la FIAT ...Marpioooo... impara va, che dovresti farle uscire di fabbrica tutte così!!

Ma intendi come posizione delle mani sul volante (che a me, come ad altri, paio corrette) o come velocità e angolo di sterzata? Non vorrei sbagliarmi, ma a me pare che stetrzi abbastanza bruscamente e, forse, anche con un angolo leggermente maggiore al dovuto... è questo, più il fatto di pelare...

Mi associo agli altri per la solidarietà e confermo anche io la faccenda della servo assistenza, perchè successe anche a me sulla punto 2° serie che usavo come macchina aziendale. Per fortuna, però, a me non successe in marcia ma appena partito, nel senso che ho avvertito il volante duro durante...

Umh... ok, grazie! Forse ho capito... potrebbe, quindi, essere utile, in staccata, fare un tacco/punta e tenere un filo di gas in ingresso curva per poi accellerare progressivamente? Invece, per quanto riguarda lo sterzo? E utile, nel mentre si tiene il filo di gas dare un angolo di serzata...

Mi aggiungo anche io ai complimenti per l'ottima recensione! Ma... domandona...! Mi fate capire una volta per tutte cosa intendete per "guidare di accelleratore"?! Intendete per caso, una volta in appoggio/percorrenza di curva alzare e abbassare in continuazione il pedale "telegrafando" (come...