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Riguardo alla forma e costruzione di "quelli che sai" non ci metterei la mano su fuoco...sicuramente lo spessore c'è eccome! :asd) ;)

Provero a vedere come sono gli originali una volta smontati :)

Il mondo é bello perché é vario...sarei curioso di dare in mano ad un preparatore i due colli e vedere che dice... ;) Comunque non li ho trovati affatto facilmente, un anno di ricerche nel web, costante, per poi trovarne una coppia in Germania a 70 euro!

Attenzione, non dico scataliazzare ma un 200 celle sportivo e non il 400 ceramico originale aiuta!! Togliere i prekat dai colli é già ottima cosa ma poi il flusso viene "frenato" dai catalizzatori. Non dico di svuotare o mettere un 100 ma un 200 sportivo incrementa!! Mi ci gioco la macchina...

;) comunque ho parlato ora con "l'esperto" non é fattibile, bisognerebbe completamente cambiare il finale. Lascio perdere.

e come li confrontiamo,le spariamo sul dritto?? Comunque il paragone con le RS era per il fatto che quest'ultime sono il classico caso di cui quando viene modificata minimamente l'aspirazione l'auto perde cavalli. Non volevo fare l'antipatico, comunque é interessante scambiare opinioni e...

Ma Luca!! Perdere prestazioni...vuoi dire che uno scarico doppia uscita svuota un 3,2 ?? :crepap) :crepap) :crepap) Scusami Luca, non me ne volere...ma ultimamente ne ho sentite proprio tante, dal fatto che scatalizzare la GTA perde coppia, addirittura chi ipotizzava che i colli senza...

Comunque, la differenza delle trecce e gli originale si sente eccome IMHO... Frenata più pronta e più "secca". Non si avverte più il "polmone". Ho avuto qualche problema sull'ordine dei tubi:su dcperformance.uk non sono riuscito ad ordinarli, quelli su Alfisti.NET sono fighissimi rossi ma tra...

Ciao campione!! ;)

Eh si, peró devo sentire se effettivamente si puo modificare il mio scarico e non smontare il mio e mettere il doppio...

Azz...quindi Monza, i dischi soffrirebbero parecchio...in circuiti come Balocco invece? Essendo più misto dovrebbero soffrire meno, credo. Chiedo dato che forse un giro a Balocco potrebbe pure capitare! ;)

Ma per un utilizzo saltuariamente pistaiolo, come vedete i dischi originali con pastiglie sportivi e tubi a treccia? Sono comunque efficaci? Mannaggia non trovò lo Shell donax ub da nessuna parte!

Esatto, si per 35 minuti é un ottimo prezzo considerando che siamo solo noi del club ;)

Ho ordinato quelli in acciaio data la misera differenza, considerando che pago già abbastanza di spese di spedizione mi conviene ordinare tutto insieme ;)

grazie, quelle allo zinco costano poco meno, teoricamente il materiale dovrebbe essere meno nobile, no? ;)

Come da titolo, mi sapreste dire che differenza c'è fra questi due kit (quello per GTA)? Grazie http://www.dcperformance.co.uk/uprated/ ... o/147.html http://www.dcperformance.co.uk/uprated/ ... o/147.html

Bene, settimana prossima arriveranno le gomme nuove 235/35 18 Entro fine mese arriveranno le pastiglie ebc rosse dal regno unito pagate solo 81 sterline. Per concludere l'impianto frenante verranno realizzati tubi in treccia e olio dot4 nuovo... ...non é finita qui.... ...mi sto informando in...

Ordine delle ebc rosse in corso, speriamo arrivino presto (anzi, che arrivino... :asd) )

ah ma allora non eri all'autodromo di Monza domenica scora di pome, avevo capito di si :)

Scusate ragazzi, il turno in pistra, quanto dura? perchè , non voglio fare l'antipatico, il prezzo di un singolo turno normalmente è di 45 euro senza aggiunta per il passeggero... :ka)