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Ora non ho voglia di cercare, ma in altre conversazioni dicevano che il 16 non montava poi se montava serviva una raggiatura particolare, et basso etc etc... finalmente abbiamo tagliato la testa al toro :D Luchino diceva che i miei cerchi 164 con et 32 non bastavano... invece si si si invece...

Alfista, l'ho messo il 28 febbraio :D comunque dato che avevo l'avaria motore della sonda lambda, per risolvere ho fatto un emulatore di sonda...sono in vendita...però gli emulatori vanno bene solo sulla sonda dopo il kat... quelle sui collettori a monte servono a fare la carburazione, se le...

Sui cavalli concordo... guardando altri motori nel settore gara i 1.6 fanno 140 cv con solo centralina, camme, scarico e aspirazione... 160 cv con in aggiunta le punterie meccaniche e camma piu esasperata ... 180 con tutto quello che ho messo prima piu lavorazione collettori aspirazione...

Concordo per intero... finalmente dei discorsi come si deve.... Per gabry i collettori sportivi non hanno nulla di diverso da quelli della 145-146 modificati, anzi no, quelli ''sportivi'' sono lucidi :OK) ti darei ragione se parlassimo di collettori in ghisa, ma quelli della 145/146 sono gia...

scusa la ruota segue il fusello....è tutto montato insieme...

Allora, oggi ero al saluzzo master show, c'era una mito, cerchi alfa romeo da 16 ! e pinze 4 pompanti, et alto ! piu di 32 !!! e raggiatura normale...quindi et da 32 in giu basta e avanza ! :lol2)

Anticipo alfista88, come gia detto hanno sbagliato a fargli i collettori, o meglio li hanno fatti e spediti in germania, ora aspetta li rifacciano...

Vanno benissimo... io li ho sotto da piu di 50.000 km ...sono come gli originali e li paghi pure 40 euro meno di quello che li ho pagati io :wall)

Bella questa alternativa !

Scusa ma se hai tutto a casa tira giu la ruota alla tua 147 e confronta per vedere le differenze, quasi sicuro l'attacco del mozzo è piu lungo... le pinze sono le stesse mi hanno detto quindi basta fare una staffa alle nostre e montare il disco piu grande

Alfista comincia a pensare anche di mettere il disco da 170 al posteriore, quello gta... ho sentito che la pinza freno è la stessa basta staffare...almeno sopperisci un minimo al divario di frenata tra ant e post... x marco alfista ha preso le pinze del cayenne turbo... vai a vedere le pagine...

dic dic te l'ho detto io... sui 600 euro...

Foto non saprei dove prenderle, purtroppo le uniche alfa che montano quei bracci sono le cup da pista e qualcuna da salita... la 147 da gara non è molto diffusa, se vai da chi si occupa di produrre particolari da competizione ti prende sui 600 euro per fare 2 bracci inferiori, per i superiori...

Non ce confusione, basta leggere solo le cose giuste nel topic :D ogni tanto entra qualcuno e chiede, ma montano ? cavolo sono 10 pagine e 5 mesi che è risaputo che montano...io ho scoperto l'acqua calda da 1 mese :A) :lol2)

Hai rotto le palle non ti basto io che ti assillo ? :marameo) apri il link che ce in qualche messaggio fa, ci sono le foto delle pinze montate !

A gia... braccetto su uniball...

Tempo fa ho montato 4 ammortizzatori a ghiera su una punto prima serie, gli ammo anteriori erano asolati... ghiera tedesca at-technicx

Scusa aker82 mi era proprio sfuggito il tuo lavoro :hail) :spin) i tuoi 17, che et hanno ?

Per il posteriore basta usare i bulloni sfasati oppure asolare i fori dell'ammortizzatore e saldare una rondella per lato all'altezza desiderata

100 euro su taurus :D li avrai pagati 110 euro della goodridge, sul link di alfista, stessi tubi 75 spediti.