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la maserati 3200 gt è una delle mie auto preferite ( specialmente l'assetto corsa ), posso chiederti come mai gli avanza un corpo farfallato ?!?!?!?!?

questo senza dubbio, ma vista la spesa credo sia un buon lavoro, in efferri il tubo originale mi sembra di aver visto che peschi aria in una zona morta, probabilmente non aria calda, ma zona morta

il gta ha da una parte il radiatore olio motore ( lato passeggero come i diesel ) e dall'altro lato il radiatore olio sterzo

sì meglio evitare i distanziali ;)

bel lavoro ! ;)

che tubi hai preso? sono in pvc ? presi in ferramenta?

non lo trovo più neanche io, magari stasera o domani ci guardo con più calma, avevo seguito vari link fino ad arrivare a vedere che a monte della farfalla aveva lasciato quasi tutto originale :(

il ragazzo con collettore autodelta 3.7 ha fatto un bel lavoro, peccato per il cossoncino ....

io sulla mia ho montato sia i 305 ( con le sue pinze ) sia i 330 ( con le sue pinze ) senza nessun problema, e ho una GT Q2 ;)

sìsì perfetto è lui ;) intendevo 100 , non so perchè ho poi scritto 110 , riesci a montarli sul fusello originale ;)

ottimo lavoro ;) quindi confermi distanza 110 tra i due fori ?

le prime 147 gta avevano i 305 come la 156 gta, quindi ok i 16 , poi 17 per forza con i 330 , e 18 come optional

che sfiga !! :fluffle)

bel lavoro !!! ;)

so che non frega un c...o a nessuno ma ieri ho incontrato Carlos Checa e ho avuto modo di parlargli a 4 occhi : l'Aprilia sul dritto va di più, ma questo weekend ne vedremo delle belle ;) ( poi Imola non ha grandi rettilinei )

infatti secondo me si fa fatica, però chiedi, non si sa mai :D

io dovrei scendere ad Agosto. cmq gran Ferrari ! .... cioè : grande Alonso e gran culo ! :D

mi sa che avrò tutte le domeniche pomeriggio libere per andare a patate ..... non vale la pena guardare una ferrari così ....

soprattutto Kubica !!!! sono pienamente d'accordo con te su Massa !

ahahahah la gestapo !!! ahahahah :D