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Andre guarda, Antonio è bravo a fare il suo mestiere, nessuno mette in dubbio la sua professionalità, solo che devi stargli molto dietro, perché non sempre le sue idee sono corrette. Io ricordo che quando avevo fatto modificare il centrale, voleva a tutti i costi eliminarmi la pancia grande e...

Ah ecco, capito. Anche la DS3 non è male, però non l'ho mai guidata. La MiTo l'ho avuta in mano un giorno intero e l'ho trovata davvero molto divertente da guidare. :OK) Certo che la tua GT era davvero bella, ma del resto, il tempo passa e le esigenze cambiano! :nod)

Già Marco puoi dirlo forte! Anche io se più avanti vorrò fare qualcosa sulla mia, anche banalmente un terminalino per estetica, di certo non vado da TOP CAR! :KO) Comunque spero che domani ragioni e ti dica che ti sposta la sonda a zero soldi... altrimenti andiamo lì con Alessandro con tanto di...

Sì certo, però la sonda giustamente anche sul 105cv, come dici anche tu va messa nella parte 2 e non 1, infatti Alfista88 l'ha fatta mettere lì e non ha avuto nessun problema. Purtroppo ieri mattina quando siamo andati a fargli presente il problema Antonio ha detto che lui l'ha sempre messa...

In marcia... dopo un po' che viene cancellato l'errore in centralina, ricompare...

Secondo me quando ha tirato giù i colli 4-1 originali ha visto che la sonda 1 legge 4 cilindri, essendo posta prima del kat, e ha voluto fare la stessa cosa. Peccato che però cambiando la geometria dei collettori cambia anche la logica di funzionamento, per cui non dove cercare di replicare...

:muaha) Così facendo fai un'ottima manutenzione con una spesa annuale nella norma. :OK)

La MiTo mi è sempre piaciuta, al punto che ho pensato più volte di acquistarne una. Il modello da te scelto è davvero molto molto bello! Complimenti! All'esterno è molto sportivo, ottimo il colore bianco che secondo me le dona molto con l'accostamento dei vetri oscurati. Belli i cerchi da 18...

Ah... beh... quando uno c'ha i soldi... :asd) Io 10.000 km li facevo in 18 mesi circa...

Grazie! :)

Esatto! Comunque aspettiamo la telefonata e vediamo come va!

Fai benissimo Andy! :OK) Anche io con la 147 cambiavo tutto ogni 10.000 km! :spin)

Già infatti... l'auto adesso da quel che ho capito non va male, ma nemmeno bene come dovrebbe però! Vedremo se è una persona corretta... io ho fatto fare diversi lavori quando avevo la 147, e mi ero trovato bene, tant'è che all'amico jjakc l'avevo consigliato io... AndreTuning anche si è sempre...

Andy i filtri sembrano abbastanza puliti tutto sommato... quanti km hanno?

Bravo Max, vedo che hai capito perfettamente di quale amico parlo! :OK) Mi ha confermato esattamente quello che mi hai detto tu. :OK) D'altro canto, io e te ne avevamo parlato qui sul forum di dove andava fatto il buco per la sonda, e prorpio in base alle tue indicazioni con il marmittaro ero...

Siamo in 2... :(

Ciao Max! Infatti è esattamente come dici tu! Infatti mi ricordavo quello che mi avevi detto per cui quando con l'amico jjack siamo andati per portare i pezzi e commissionare il lavoro, con i colli in mano avevo detto al tizio che il buco andava fatto esattamente nella parte 2. Lui sìsì va bene...

Sì molto probabile :nod)

Ah ecco... io 12 anni fa avevo la Peugeot 306... :lol: Comunque sia la Delta che la Clio erano davvero delle bellissime auto; uno a quei tempi non ci pensa, non immagina che avrebbero acquistato così tanto valore dopo anni...