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il monoblocco si.....tranne la testata ed forse anche i pistoni.....

cambia anche la centralina ed il cambio

occhio perchè può essere anche il volano

beh forse in Germania il discorso cambia, ma in Italia la vedo dura, meglio :asd)

ci credo poco.... :asd)

chi sta montando l'impianto....babylon...postale poi le foto delle tasche

immaginavo questa risposta :asd) si vede che vuoi fare casino :asd)

naturalente hai messo i pistoni originali :asd) possibilmente anche le bielle :asd)

Re: Turbino Cééééééééééé bella elaborazione nn c'è che dire :nod) anche se io avrei montanto una vnt22 con intercooler acqua/aria ;) ma 12mila€ compresa la mandopera di montaggio...

io ti consiglierei di farli lavorare in push-pull ;) di sicuro suneranno meglio...ma poi con quale ampli e impedenza li farai lavorare...

si 130 più iva :asd)

perchè scusa.....ho visto sul sito della protoxide che tra IC ed la relativa pompa si arriva a circa 1000€ cosa manca la tubazione... :scratch)

la mia anche fischia parecchio però all'attivo ho 140000km di cui 100000km con la rimappa e senza prekat....

ottima spiegazione ;) come sempre :OK) volevo solo aggiungere che secondo me sono un insieme di cose (come il radiatore olio, recupero vapori ed il radiatore del gasolio) in cui fanno lavorare meglio tutto il gruppo termico, non tanto a livello di prestazione, ma + che altro ad un migliore...

tantissimi auguri al nostro unico Grande Fratello :Ball) :Ball) :Ball)

ma funziona sempre con l'impatto dell'aria....

:welcome) fratello per quanto riguarda l'assetto io l'ho appena cambiato, sono passato dai ritarati con eibach ai koni sport....prima avevo i ritarati ma dopo un anno mi hanno salutato...io ti consiglio di fare la spesa una volta sola ;)

più che altro credo che sia nel matenere un temperatura sempre ottimale del motore, in modo da non stressarlo maggiormente, credo che abbia influenza anche sul rendimento e qualcosina sulle prestazioni...io penso che dovrebbe essere di serie sulle nostre auto...invece all'alfa gli sembra troppo...

giacome te sei incorreggibile... ma te quando la posti una fotina del tuo cofano motore....adesso che ti vuoi far pregare come il cofano posteriore?

deve essere montato come quello dell'olio quindi frontalmente