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devi riempire il vano ruota con materiale sufficientemente rigido. i modelli che non prevedono di serie il ruotino sono dotati di vasca portaoggetti e kit di gonfiaggio opportunamente sagomata (in materiale simile al polistirolo). Sulla Mito non è previsto tale accessorio per chi prende il...

tutto sta nel modo in cui ottieni l materia prima per far girare le auto. Per le ricariche elettriche, oltre a contatori più robusti (che ciascuno installerà per proprio conto) serve poi la materia energia necessaria, e come la produci. Giusto ora leggo dei rincari in bolletta (+5% per...

per fare un modello nuovo come si deve ci van due anni. quindi o entro il 2018 parte il progetto della nuova vettura o nel 2020 avremo ancora quella attuale con colori e allestimenti rimescolati.

come al solito... nuova giulietta? se non usano giorgio cannano già di nuovo tutto. E usare Giorgio (con annessa trazione posteriore) implica l'adozione di motori longitudinali. Il Fire 1.4 turbo tanto quanto (è già longitudinale su Fiat 124), ma un 1.6-2.0 mjet lo devi girare (non puoi pensare...

infatti questa botta di CIG e mancate riassunzioni (o prolungamenti, sono contratti interinali) è succeduta alla limitazione imposta dalla Cina alle vetture di importazione sul loro territorio. Ovvero (da quanto ho capito) i cinesi non permettono che si riempiano i piazzali di auto non vendute...

comunque, ridendo e scherzando dopo 7 anni e 385 pagine di post siamo ancora qui a chiederci quando Alfa romeo vedrà una gamma completa. I celoduristi che "ah stavolta vedrete che marchionne darà lustro al marchio" sono stati accontentati: una lucidata e un'adesiva su una monoposto di F1 ultima...

no dai è pacchiano. Piuttosto una foto autografata di cironi. :crepap)

Nuova Mito Sauber Sport: - terminale di plastica cromato - inserti in (finto) carbonio carbon look - sedili sportivi in tessuto sportivo (avanzato a magazzino) - pomello cambio in (finto) alluminio cromato (era di serie prima ma ve lo ricordiamo così sembra una roba nuova) - cerchi da 17" dark...

infatti.

che giulietta tiri avanti a suon di paraurti rifatti lo si intuiva da tempo. Mito doveva uscire di scena già nel 2016, poi visto che la nuova punto non si vede la terranno a far qualche numero in più ancora per un po' (e stesso discorso di giulietta, modificano qualche allestimento rimescolando...

in 2 anni 40mila auto? Per arrivare al pareggio servono altri 6 anni (e nel frattempo invecchierà commercialmente rendendo necessari nuovi investimenti su motori e model year, e poi il modello nuovo successivo). Serviva la sw per il mercato Emea, con uno sforzo in più ci sarebbero stati numeri...

costa. E mancano pure i mezzi tecnici (una 24ore ormai penso sia appannaggio di vetture non dico solo ibride-elettriche ma quasi). Giulia su DTM o Superturismo sarebbe stato ideale per spingere il modello, ma anche qui, se non ci arrivi non ci arrivi.

diabolik te l'hanno mai detto che sei lungimirante? :) dunque, questa è una mera operazione di marketing. Null'altro. Perchè i soldi non ci sono (i famosi 7 modelli nuovi sul mercato entro il 2018 dove sono? Siamo fermi a 2). Dalle prime affermazioni trionfali di mesi e mesi fa, era...

ieri sera in prima serata c'erano di nuovo su Dmax. Hanno sistemato una Camaro del '73 :love) Su Alfa hanno ripristinato nelle stagioni una Alfasud TI nera comprata all'asta. La puntata sulla vecchia 500 non l'ho ancora beccata, quella della Panda 4x4 si. :lol:

conta che sulle catene gli intervalli di sostituzione sono lunghissimi. Non so mercedes nello specifico, ma penso che 250mila km li faccia. Ed è una percorrenza sufficientemente lunga per pensare direttamente a cambiare auto nel frattempo. Suv Alfa piccolo? Su Giorgio si può, se han studiato la...

i segmenti commerciali sono riferiti alle dimensioni esterne dei veicoli. Tipo e Compass rientrano nel segmento C.

anch'io dopo più di 30mila km per ora non sento rumori.

riassumo anch'io in ulteriore modo riagganciandomi a Falco e Mad. Se vuoi montare il Q2: 1) lo fai tenendo conto di tutte le varianti elencate (ma riferite al jtd) 2) se lo fai solo perchè "il differenziale normale si spacca e il Q2 no" allora no, piuttosto metti un differenziale tradizionale...

esatto. Mercedes vende, in giro ne vedo. Poi che per i motori base usino il diesel Renault è altra questione. i soldi. (sempre e solo quelli). P.S errata corrige. Sono 530 i non confermati a Cassino e 300 i prorogati. Ho invertito due cifre.

cambierebbe tutto, con costi non recuperabili su un modello ormai obsoleto (è uscita così, rimane così).