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l'ultima fino alla prossima... :crepap) :crepap) :crepap)

bisognerebbe anche valutare i prezzi di vendita reali (oltre ai listini rapportati sullo stesso potere di acquisto), 147 non mi pare venisse spinta a suon di promozioni continue (o flotte aziendali, o piazzali pieni di km0). Poi parecchi che erano saliti sulla prima serie permutavano con la...

la golf esce con la serie8 a breve, buonanotte.

si va bene ma saranno 4 sensori e una centralina di gestione che dialoga con gli altri sistemi di bordo. Renegade è al restyling di metà vita, non fa testo ed è più naturale che benefici di questi aggiornamenti.

tutte modifiche che costano troppo in relazione all'anzianità progettuale. Potevano col my2016 mettere il volante di Giulia (al posto di quel padellone da saltapasta) ma nisba, le griglie ai paraurti. Tireranno a campare ancora 2-3 anni buoni rimescolando gli opzionali già presenti introducendo...

tra le due mi prendo una Challenger piuttosto (costo per costo, almeno è sportiva).

50mila euro non son pochi. A proposito, di proprietari di 4C quanti han scritto? (mi risultano un paio di persone)

ahahahahhaha la Pacifica col 3.6 Pentastar? La piazzeranno (2-3 pezzi) solo con impianto a gas.

se il suo obiettivo è azzerare il debito entro l'anno o meno, capisco ora perchè stiano aumentando le ore di CIG in Italia e lo smaltimento ferie (già 10 giorni smaltiti tra gennaio e febbraio). Unito a mancato avvio di un nuovo modello vuol dire spender molto meno a pari vendite o quasi. Ma il...

mah, continuo ad essere fortemente scettico.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

hai già scelto la sostituta?

caspita. Il tubo dissaldato del flessibile tra precatalizzatore e catalizzatore è accaduto anche in qualche altro caso (specie sulle prime due annate produttive): il mio a 236mila km è ancora intonso per fortuna. Il braccetto del tergicristallo è sfiga pura.

semplice: a furia di sparar cazzate, e non essendo capo di un'azienda privata, ha pagato. quel che bolle eventualmente non è la gamma prodotto. (e c'è poco da spiazzare la concorrenza, che mi pare se ne stia fregando altamente visti anche i volumi di vendita globali del 2017 dei vari...

certo, basta non riconfermare gli interinali: http://www.ilsole24ore.com/art/impresa- ... d=AES8Kx1C

strano, nonostante l'aumento della CIG nell'ultimo periodo..

ahimè troppa zavorra di filtri infatti. Perchè come coppia erogata il 1.6 va benissimo di suo. Sul benzina-gpl decisamente direi 1.4 turbo 120cv con impianto fornito di serie, in quanto la testa presenta già le sedi valvole modificate (i Fire turbo metano e GPL di fabbrica hanno la stessa testa...

solo 6 mesi? tanto le slide son già pronte, basta cambiare le date di tutto quel che ancora non è stato prodotto/commercializzato. :asd)

come dicevo, c'è: fai un giro per demolitori, facilmente lo trovi (così ci alloggi dentro anche il compressorino e la bomboletta). Se hai una mito GPL però non va bene. (perchè c'è già il serbatoio del gas al posto del ruotino)

http://www.lastampa.it/2017/12/29/motor ... agina.html Alfa Romeo, dopo lo Stelvio arriverà un Suv più grande, anche ibrido Il nuovo modello dovrebbe arrivare nel 2019 per fare concorrenza a Cayenne e X5 L’ha fatto intendere Sergio Marchionne, amministratore delegato di FCA, lo vuole il...