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a me è successo che non entravano piu' le marce e per un paio di giorni ho dovuto arrangiarmi, in effetti dalla terza in poi entrano bene anche senza. Il problema è la retro, per fare manovra dovevo spegnere per mettere e togliere la retro.

qualsiasi marcia il regime giusto è sempre 2000 giri/m?

era stata un mezz'oretta ferma ma il motore era ancora caldo.

si sarà fatto un drink di troppo :celebrate)

salve qualcuno mi puo'aiutare a leggere questi numeri? il motore era al minimo.

Stamattina si accesa senza avarie, forse un falso allarme.

Salve, dopo aver sostituito il semiasse destro, causa vibrazioni, si accende la spia avaria vcd. Cosa posso controllare? Grazie.

no niente fap. infatti anche dell'altra mi ero salvato tutti i rifornimenti e andando a fare delle statistiche si nota un graduale aumento dei consumi negli anni. da 18 km/l ero arrivato a 15.5 prima di rottamarla.

ah ok, avevo letto male. se vi puo essere utile questi i dati presi alla pompa da quando ho mappato. L, KM Percorsi, Media 39,84 718 18,02 40,16 622 15,49 40,16 670 16,68 40,16 752 18,73 40,49 678 16,74 40,49 664 16,40 40,49 605 14,94 31,80 590 18,55 39,75 709 17,84 39,75 722 18,16 38,20 666...

70% extraurbano e 30% è quello che faccio io. l'autostrada non la prendo da 3 anni. concordo che ci sono tantissimi fattori , primo su tutti il piede di chi guida, però 14 mi sembra proprio poco.

alla fine l'ho presa alla sfascio, 100e maniglia, motorino alzacristalli e montaggio.

a me sembrano comunque elevati, con il 16V facevo 14 quando avevano sbagliato la messa in fase della distribuzione. c

vendono questo, ma non ho ben capito che si deve fare

posso prendere solo il kit riparazione? tipo questo ? http://www.ebay.it/itm/ALFA-ROMEO-147-e ... SwstJZPu87

quindi è meglio prendere prima serie?

ciao, sapete se la maniglia 147 sono uguali prima e seconda seria, 3 e 5 porte?

si ma 20e un tubicino è un furto, ce ne compro 100 metri :lol:

ok grazie !

ho lo stesso problema, sapete il diametro e la lunghezza per caso?

Ottima notizia :)