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L'ho preso originale usato. Domani la lascio in un meccanico bosch che la controlla.

Grazie, Ma non mi sembra uguale al mio problema.a me da solo l'errore sul turbo, non quello egr.

Si la macchina é mappata, Ma da giugno solo ora si é manifestato il problema. Riguardo il link di Brutus mi chiede la login, ma non sembra esserci modo di registrarsi, mi potresti riportare il contenuto dell'articolo? Grazie Ho fatto il video con i parametri in movimento, i primi 3 minuti...

il map l'ho cambiato ad aprile, quando era rotto comunque dava anomalia. di manicotti ne ho rotti 3 in 2 mesi, ora sono entrambi nuovi. per il debimetro mi hanno detto che se non va la macchina perde in prestazioni e fuma, mentre la mia va abbastanza bene, a parte qualche strattone che secondo...

ho trovato questo post in un altro forum, è pari pari quello che succede a me, tranne il fap che io non ho, compresi i consumi di 12 km/l e i saltellamenti verso 2000 e 3000 giri. ma cosa sono le palette di cui si parla? si possono sbloccare o si deve cambiare tutta la turbina? Ragazzi...

ma per la turbina si va dal pompista?

come ho scritto in un' altra discussione, causa rottura della puleggia smorzatrice era in procinto di rottamare la macchina. Purtroppo ho avuto la malaugurata idea di sistemarla rifacendo servizi e distribuzione. La scelta si è rivelata tremendamende sbagliata, appena ripreso la macchina...

Sembra di no, Ma a 300.000 km con la frizione alla frutta cambio la macchina.

si ma si è rotta la puleggia smorzatrice che non si cambia quando si fa la servizi. Poteva succedere anche dopo aver fatto il lavoro se non ci si fosse accorti del cattivo stato della stessa. Comunque sembra che non ci siano problemi alla distribuzione, potrei sistemarla con 500e. In...

con quella rossa la prima volta si è rotta e non ha fatto danni. Poi si è rotta di nuovo e ha fatto danni alla distribuzione, la terza volta si è rotta ed ho rottamato la macchina. Sempre dallo stesso meccanico. Questa qua avevo fatto la distribuzione da un altro un anno fa ma la servizi non...

ho rotto 4 volte la cinghia servizi, 3 volte è andata dentro la distribuzione. Basterebbe un carter ben chiuso per evitare questi disastri.

la cinghia servizi si è rotta, causa rottura della puleggia smorzatrice.

che culo, si è rotta la cinghia sabato notte, mi sa che devo buttare anche questa macchina. A pasqua le swirl, ci voleva anche il regalo di Natale.

tra 3 mesi compio 10 anni di virtualclub :?:

si, mi sa che era un morsetto lento, avremmo dovuto fare la controprova rimettendo la batteria vecchia, ma per non perdere tempo l'ha tenuta lui visto che dovrebbe essere buona.

si, o è la puleggia o la pompa dell'idroguida. io uso motul xcess 8100 che dovrebbe avere tutte le specifiche del selenia.

questo l'ho registrato ieri sera a motore caldo https://soundcloud.com/user-170435875/motore_caldo_147 questo stamattina a freddo https://soundcloud.com/user-170435875/motore_freddo_147

io con gli ultimi trw che ho messo ci ho fatto 200.000 km, ora uno fa rumore ma non hanno gioco. Speravo nella pioggia, ma nonostante il nubifragio dell'altro giorno il rumore non è andato via.

ho visto su Mister-Auto che i moog costano di piu dei trw, che siano migliori?

mi pare di no, però lo fa raramente.