Risultati ricerca

  1. A

    Motore perde giri e si spegne ma poi riparte subito!

    Il mio consiglio è quello di andarlo a prendere in un autoricambi in quanto ce ne stanno un sacco di tipi che cambiano leggermente da uno all'altro e prenderlo online secondo me è un rischio,tanto costa sulle 60€ non di più non originale ma comunque della Bosch :OK)
  2. A

    "gnek" e poca stabilità Ant. DX: COME SI RISOLVE?

    Tecnicamente se hanno parecchi km o anni alle spalle è meglio sempre cambiare la coppia in quanto poi facendone uno poco dopo comincia l'altro e poi ovviamente una volta cambiati va fatta nuovamente la convergenza :OK) !Come ti capisco,io della mia me ne sono liberato anche se la adoravo e a...
  3. A

    "gnek" e poca stabilità Ant. DX: COME SI RISOLVE?

    Potrebbe essere tranquillamente un braccetto con un pochino di gioco se non li hai cambiati di recente è molto facile che sia lui dato che qeuste auto li rovina soprattutto i superiori :OK)
  4. A

    Causa Trasferimento consigli officina Verona

    Per quanto riguarda l'officina meccanica a Verona non saprei consigliarti in quanto non sono del posto però per quanto riguardo sull'intervento fatto ti posso dire che ci sono passato pure io ed inizialmente sembrava essere il tubicino di recupero iniettori e la puzza e poi invece ci siamo...
  5. A

    Tagliando con distribuzione: costi e qualità ricambi

    Quoto parola per parola ciò che dice Traif,il TS purtroppo è stato mal progettato e risulta essere delicato sotto l'aspetto distribuzione e in vista che ci dovrai girare in pista il 3 marzo io la cambierei in modo che dormi sonni più tranquilli :OK)
  6. A

    Braccetti che durano niente.... colpa di molle o ammo?

    Gli elegance da 15!E' una distinctive di fine 2002 sempre stata unipro ma fino ai 110.000km non mangiava mica tutti quei bracci superiori porca vacca!Superata quella soglia ogni anno li cambio anno ed ho provato tutte le marche possibili e immaginabili e compro fuori da ebay perchè pensavo...
  7. A

    Braccetti che durano niente.... colpa di molle o ammo?

    Purtroppo devi rassegnarti,sulla 147 della mia ragazza succede la stessa identica cosa che accade a te con assetto originale della casa ed ho cambiato tutto ciò che si poteva cambiare compresi molle ed ammortizzatori nuovi e di bracci li ho usati di tutte le marche e sempre solito difetto dopo...
  8. A

    Improvviso tracollo frizione

    Direi che è stato onesto non ti puoi lamentare affatto calcolando pure fatturato!A Roma sulle 800/850 dai meccanici onesti il lavoro lo fai però ovviamente non fatturato :OK)
  9. A

    Consiglio su Frizione

    La corsa a vuoto per esperienza personalissima è sintomo della pompetta che sta andando a farsi benedire molto a breve e non di frizione da cambiare te l'assicuro!Cambia le pompette e vai tranquillo fino a quando non la dai indietro,anche perchè 120.000km non sono affatto tanti per la...
  10. A

    Improvviso tracollo frizione

    Ci può stare come prezzo,molto dipende dall'onestà del meccanico ed ovviamente dalla città in cui vivi perchè come si sa al sud la manodopera costa molto meno!Comunque mediamente a Roma si prendono dalle 450 alle 550 :OK)
  11. A

    Curiosità prezzo 147 jtd 115

    Calcola se è una distinctive sui 22.000 mentre progression sui 21.000!Io calcola quando ho preso la mia ex JTDm 120cv 3p con interni in pelle(optional da 1.000€)più cerchi da 17(optional da altri 500/600)mi è venuta 22.900 scontatissima all'osso proprio :OK)
  12. A

    Domandina sul cambio

    Frizione indubbiamente alla frutta e pure i leveraggi da sostituire!Calcolaci di manodopera attorno ai 200€ più altri 150/200€ di soli leveraggi!Una volta che hai fatto tutto il kit frizione più leveraggi tornerà come nuova la macchina :OK)
  13. A

    cambio motore calo di potenza ............

    Non sempre con la lambda ko si accende l'avaria sul BC!Fagli la diagnosi e controlla i valori che non siano sballati,facilissimo che sia lei la colpevole :OK)
  14. A

    ho rotto il cambio??? aggiornamento

    Può darsi pure siano i leveraggi del cambio che sono partiti e la spesa è molto molto più contenuta!
  15. A

    Innalzamento temperatura dell'acqua oltre 90°

    Quoto autoren e se è di nuovo il termostato fattelo cambiare in garanzia,comunque da non sottovalutare pure la pompa dell'acqua!
  16. A

    Fumata bianca a random

    Quanti km hai?Non è che per caso è la turbina che comincia a trafilare?Noti consumi di olio?
  17. A

    controversia contro Vema, vi chiedo aiuto....

    Io personalmente con la Vema benissimo non mi ci sono trovato dato che i bracci superiori mi erano durati meno di un anno e circa 15.000km però devo dire con tutta sincerità che me li cambiarano senza battere ciglio!Li contattò il mio ricambista e in brevissimo tempo roba di nemmeno 5gg...
  18. A

    Parere sui carburanti "premium"

    Sempre usato gasolio normale apparte qualche volta che ho voluto provare il diesel tech ma sulla mia ex JTDm 120cv non ho notato chissà quali miglioramenti anzi mi fumacchiava pure di più mentre sulla JTD 115cv della mia ragazza come te ho notato che il motore diventa più rumoroso
  19. A

    Braccetti inf. TRW, istruzioni per l'uso

    No claudio di primo impianto ovvero gli originali sono tutti TRW!Comunque mi ero dimenticato di puntualizzare che sono certo al 1000*1000 che mrauto vende gommini della barra stabilizzatrice contraffatti,siccome sono capoccione e non mi fido più di comprare online e dovendo cambiare i gommini...
  20. A

    Braccetti inf. TRW, istruzioni per l'uso

    Io è da parecchio che non compro più personalmente bracci su ebay perchè notavo che duravano ancora meno di quello che mi duravano di quelli presi negli autoricambi!Vabbè che la :inocchio) della mia ragazza da quando ha cambiato quelli di primo impianto è stato un susseguirsi di mangiamento di...
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