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Re: Veneto Virtual Club - vol. 3 Quei che...gà inventà lo Sp Ieri son salito, purtroppo solo da passeggero sulla Stelvio QV..... Impressionante. Per la guida mi son consolato con la 595 Competizione, veramente un bel giocattolino. Poi son tornato alla triste realtà rincasando con la punto a...

Re: Veneto Virtual Club - vol. 3 Quei che...gà inventà lo Sp Bon... Doman vado a vedere se mi regalano una Giulia[emoji23] Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Re: Veneto Virtual Club - vol. 3 Quei che...gà inventà lo Sp Quello è normale montando cerchi di circonferenza più grande. Ricordo ancora sulla 147 quando passavo dai 17 ai 15 invernali, pareva un'altra macchina. Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Post da incorniciare, la pura e semplice verità. Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Dai che ci siamo!! :X)

I km sicuramente lampeggeranno. Devi avere fortuna di trovare un quadro che segni meno chilometri di quelli che ha realmente la tua auto, con FES o examiner i km si possono sovrascrivere ma solo in aumento, non in diminuzione, per ovvi motivi. Già che andrai a sovrascrivere i km farei un...

Onestamente dubito che qualcuno abbia mai fatto un'operazione del genere, a che pro poi? Su 147 tutte le informazioni sono visualizzabili sul display presente all'interno del quadro strumenti. Se sulla tua monti un quadro base, dove cioè visualizzi solamente temperatura esterna e ora, ti...

Può darsi sia qualche punteria un po' "stanca" alle volte lo faceva anche la mia, specie a freddo o con motore sotto sforzo. Quanti km ha l'auto? Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Re: My dark car! :-) Lavori dei 150000 km. Sempre più bella, più invecchia e più è bella la 147. La tua poi! Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Re: Veneto Virtual Club - vol. 3 Quei che...gà inventà lo Sp Te l'avevo già detto tempo fa, questa è un 1.6 euro 6 e fa decisamente meno cavalli della 147 Q2, senza contare il peso maggiore e il sistema di sospensioni completamente differente. Davvero non so quali fossero le tue aspettative, se...

Re: Veneto Virtual Club - vol. 3 Quei che...gà inventà lo Sp Quotone[emoji6] Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Beh dire che "Toyota copia Alfa" prendendo come esempio un render dove si vede solo il posteriore mi pare quanto meno azzardato. Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

L'olio va aspirato dall'astina di controllo, no dal tappo di rabbocco ;) Ad ogni modo farei fare tutto il lavoro al meccanico, è stato lui a metterne più del dovuto,(fagli vedere la segnalazione che ti da l'auto) e lui deve rimediare, ovviamente a costo zero.

Insomma... Sinceramente viste le promozioni in corso e (forse) l'imminente restyling valuterei un nuovo, anche se in motorizzazione 1.6. Considerando anche la tantissima strada che percorri ogni anno mi parrebbe la scelta più sensata. Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Chi fornisce i motori a Sauber? Credi proprio che la Sauber sia stata strutturata per poter competere con Ferrari a pari livello?

Ma se l'olio a freddo c'è io non mi preoccuperei minimamente, forse, la butto lì, il 10w40 essendo più viscoso scende prima in coppa rispetto al 5w40. Come hanno già detto altri il controllo ottimale dell'olio va fatto a motore freddo o comunque con macchina ferma da un po'. Io sulle mie auto...

Quoto bianconero successe anche a me quando l'auto era prossima ai 200.000km, nel mio caso però feci una fatica pazzesca a tornare a casa, l'auto oltre i 60km/h non ce la faceva più, pensate affrontare una salita, come mi capitò di fare per rincasare, un altro po' e dovevo lasciarla lì...

A me era partita proprio quella, alla fine l'avevo tolta Inviato dal mio ASUS Zenfone 3 Max

Ma come mai ti durano così poco? sulla mia 1.6 in 330.000km non l'ho mai cambiato

Proprio per la tipologia di iniezione, la benzina nelle ID viene iniettata direttamente in camera di combustione, a differenza dei tradizionali motori ad iniezione indiretta dove la benzina viene iniettata nel collettore di aspirazione, il problema con il gpl è che si rischia di bruciare...