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complimenti!!! :OK)

:grazie) :grazie) :grazie)

Un mio amico ha una Zafira a metano e mi ha detto che come costi di gestione non è proibitiva ma l'assistenza ufficiale costa parecchio :evil: Comunque se ha tempo gli conviene anche provare qualche macchina e vedere con quale si trova meglio in base alle sue esigenze Per esperienza...

impianto audio??? :scratch)

ma invece di bannarlo regalategli un libro di storia dell'Alfa :asd)

Qualcuno ha a portata i codici di ricambio per caso?

Ragazzi mi sono arrivate le lampadine e a breve penso di togliere gli xeno, voi come avete risolto il problema del buco nel coperchio? Avete comprato coperchi nuovi?

Ma quindi per la mia euro 4 dovrei cercare gli euro 4? non ho mica capito sta cosa :wall) cmq se volete io rullo con GPL e vedrete ahahahahah :asd) :asd) :asd)

ma quindi potrei prenderli anche nuovi? però costeranno un botto

Bellissima, veramente complimenti! La 156 GTA è un mio sogno... magari un giorno lo realizzo :D

Riuppo questo fantastico thread dopo che ho montato i collettori e qualcuno mi ha messo la pulce nell'orecchio per quanto riguarda il montaggio delle camme prima della rimappa :D allora se non ho capito male bisogna cercare le camme dei TS 1.8/2.0 euro 2, o vanno bene anche degli altri € ...

Io lo seguo in inglese e ho già visto tutte le puntate, non perdetevi le ultime 2 con lo special in Africa... epico!!! :pesce)

Grazie ragazzi!!! :hail) magari per il discorso camme proseguo in un altro topic o ne apro uno nuovo :OK)

Alfista qui c'è la vecchia discussione di awe: viewtopic.php?f=38&t=11742 Se non ricordo male aveva avuto problemi col montaggio dell'intercooler e poi a lavoro finito aveva cominciato ad avere qualche rognetta... Poi non ho più seguito le vicende, magari gli altri si ricordano meglio :)...

Seguo interessato e ti auguro un grande in bocca al lupo per il progetto! :OK) Tempo fa era balenata anche a me l'idea di "turbizzare" ma ho bisogno di affidabilità e dopo aver letto la storia di awe sinceramente avevo abbandonato l'idea :D

dove posso trovarle le camme? più o meno su che cifra verrei a spendere? il lavoro può farlo un meccanico qualunque??? :asd) tornando ai collettori... secondo voi è normale che si senta una specie di scalino dai 3000 ai 3500 giri? cioè fino a 3000 spinge normalmente poi tutto in un colpo da...

lo propongo anche al mio Vespa Club (Pescantina)... se non ci sono altri impegni magari in un gruppetto partecipiamo :elio)

ragazzi ho montato 3 settimane fa i colli della 145 1.6, beh... si sente che la il motore è più libero agli alti, ai bassi praticamente invariato ma comunque modifica consigliata :OK) prossimo step credo sarà la centralina... eventualmente avete qualche consiglio su qualche lavoretto facile e...

in effetti non avevo considerato il costo... hai già pagato? potresti valutare altre opzioni

come mai il Supersprint è diviso in 2? :scratch) Cmq io con la tua stessa motorizzazione ho cominciato con centrale monopancia Cecam e terminale omologato CSC. A me il sound piace molto, a qualche passeggero risulta fastidioso (cavoli loro :asd) ), a livello di prestazioni ai bassi è quasi...