Risultati ricerca

Ma la nuova procedura quale sarebbe? Bho

una buona soluzione può essere quella di metterlo in un punto dove si è sicuri al 100% che non prenderà mai acqua... insisto un pò xchè un mio amico ad una 106 a frullato il motore x colpa di un filtro montato male io personalmente ho montato un pannello nella scatola originale...

qualcuno prova ad indovinare xchè la scatola del filtro originale ha sul fondo una valvola di scarico acqua?

dalle mie parti si prendono 30 euro a cerchio a caldo ma non te li graffiano

lamiera zincata= Ferro Zincato non fa la rugine fino a quando non si graffia... a quel punto avrete un pezzo di ruggine sotto la nasona!!! e non dimenticate che il pannello di plastica originale ha appiccicato su un pannello insonorizzante... :spin)

io se dovessi riassettare metterei solo le molle originali assetto -1

io feci omologare le gomma maggiorate alla mia punto mk1 tramite lettera e mi risposer subito, evidentemente in fiat si sono aggiornati heheh :drive)

Non ti è mai capitato di passare in una di quelle pozzanghere dove l'acqua ti arriva alla gola?

no no no 0 no qualcosina c'è 1-2 facciamo 1.5 :matto)

si è bella comunque ma con l'assetto è meglio :) io avevo il -4 ma esteticamente anche un -2 -3 sarebbe stato meglio secondo me dal punto di vista puramente estetico si dovrebbe assettare la macchina in maniera da avere come spazio tra la ruota una distanza costante in tutti i punti del...

Giusto :tippen)

Io da -40mm sono tornato ad originale, ho tenuto il tutto circa 2 anni... La nasona era stupenda... Ma nel mio paese le strade peggioravano sempre di più ed essendo quasi certo che non le avrebbero riparate addio assetto... E l'ho ritrasformata in un SUV... :mecry)

Il 150cv è un motore che va benissimo, il vero problema è la frizione che non vale na lira... Cmq con una buona mappa non avrai nessun problema l'importante é mantenersi nei limiti di coppia e cmq non andare oltre i 30cv

Con il mio filtro a pannello sulla mia non credo che siano usciti più di 2cv

Grazie :)

Hai anche un modello della richiesta? :yep)

Questi filtri non ti aumentano mica di 10 cv ma di qualcosa di appena percettibile e in più fanno quel rumore che a qualcuno piace molto Poi c'è l'effetto placebo :specchio) :pesce)

Qual'è l'indirizzo e-mail della Fiat x la richiesta?

Ho avuto questo problema quando avevo l assetto... È tutta colpa del braccetto superiore, infatti i gommini che fanno da cerniera si sono rovinati. Sostituendo i gommini o tutto il braccetto il problema si risolve

Questa posizione è sbagliata può prendere acqua e addio motore.... Cm in termini di prestazioni ci saranno dei miglioramenti niente turno lag Io ho montato un pannello e mi ha migliorato agli alti