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Riapro la discussione in quanto voglio fare la stessa cosa ma con un interruttore del tipo "start engine" ... è possibile?

http://www.autopareri.com/forum/sicurez ... trada.html molto interessante, spiegazioni già date e ripetute tante volte anche dal sottoscritto in precedenza, qui viene tutto riassunto :OK)

aggiungo la diversità sostanziale tra una parabola alogena e una xenon ;)

ti consiglio di leggerti questa discussione: viewtopic.php?f=4&t=128515

una differenza abissale ;)

assolutamente d'accordo con te ;)

A macchina in moto, il manometro dei Volts quanto ti da?

Sicuramente migliora con un fanale lenticolare (infatti la differenza con uno di serie sarebbe la mancanza del correttore assetto e il lavafari) ma da comunque un pò fastidio, pensa che ho un kit aftermarket h7 35w 5000°k (che sto per togliere) montato sull'a4 di mamma con fari lenticolari, ho...

aridajjee :asd) se li tieni a -2 è naturale che punti a terra ma continuo a ripetere che si fa confusione tra la regolazione del fascio della parabola (quello che fai tu alzando o abbassando il livello da -3 -> 0 o intervenendo sulla regolazione manuale direttamente sul fanale) e i riflessi...

stessa cosa succede a me, batteria bosch nuova messa poco più di un mese fa, due giorni di fermo e va a terra, lo faceva anche la fiamm che avevo prima e tutte quelle che ho avuto ad eccezione di quella originale di serie.. ormai ho i cavetti sempre in macchina :ka)

Ricordo che anche i fari xenon originali hanno la possibilità di essere regolati proprio come quelli alogeni (almeno sul suv di babbo è cosi), infatti quello destro puntava troppo in alto e son passato dall'elettrauto che con l'apposito attrezzo me l'ha sistemato in 5 min.. Qui secondo me si...

Per me è la frizione ;)

Adan hai il nasone schiacciato :inocchio)

con i deflettori è identica alla mia :D

ecco, appunto..quoto :OK)

Sul fuoristrada di babbo (con xenon originale) ogni lampada costa qualcosa come 150 euro, ci sarà un perchè :OK) Pur avendo un fanale di tipo a parabola, la luce è assolutamente tagliata ad hoc, zero rifrazioni, profondità e potenza del fascio pari alle alogene..insomma un abisso rispetto ai...

poi ovviamente la mancanza di correttore assetto e lavafari :OK) non obbligatorio per le alogene.

Un fanale xenon originale (a parabola o lenticolare) ha proprio caratteristiche diverse da uno alogeno (che sia anch'esso a parabola o lenticolare), l'unico elemento in comune nei lenticolari è la presenza della lente, in quelli a parabola è proprio diversa la struttura, ovviamente il tipo di...

Ho avuto un kit xeno aftermarket (6000'k h7r) per 5 anni, adesso sono passato alle alogene. La differenza si nota, lo xeno illumina di più ma peggio.. mi spiego..con lo xeno avevo una visibilità molto più ampia ma la proiezione non era netta, il fascio di luce si disperdeva, con le alogene la...

a vedere dalle foto, non sembrano paragonabili a quelle similxeno 5000°k