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http://motori.corriere.it/motori/auto_e ... 103c.shtml Nostalgia a mille per un qualcosa che non tornerà mai più. Per non dimenticare cos'è stata Alfa Romeo!

http://www.corriere.it/economia/12_sett ... dba7.shtml La messa è finita. Anche la più piccola e flebile speranza di veder tornare Alfa, se non proprio ai fasti del passato, almeno ad un posto che le compete nel panorama automobilistico internazionale finisce qui! :dead)

Scrivo poco ma vi tengo d'occhio... :asd)

Batteria poco carica.

http://www.corriere.it/economia/12_magg ... c662.shtml Continuo a sperare che sia solo un modo per sviare l'attenzione da auspicabili accordi con AUDI per la cessione del marchio. Diversamente saremmo punto e a capo nella lenta agonia di ALFA!

D'accordo. E' risaputo che le gomme termiche non servono esclusivamente per marcia su neve bensì danno il meglio di sè su asfalto bagnato, fortemente freddo o brinato. Dunque, in quei 1500/2000 km che percorrerai ti potrai trovare nelle necessità di effettuare una frenata di emergenza su alfalto...

Ehm... scusami, forse non hai capito che il mio post era ironico nei confronti di Lore. :celebrate) Tra l'altro, dell'incompetente è stato dato a me. ;) Ora, io non voglio insegnare nulla a nessuno, men che meno vorrei che qualcuno mi venisse ad insegnare come usare una frizione dopo più di...

Si, ma è dovuto al fatto che non sapete usare la frizione! :doc) :muaha)

E' probabile sia buona la prima in quanto probabilmente non ti è chiara una parte di: Comunque sia, di casi in cui la frizione puzza tremendamente di bruciato su 159 se ne leggono a iosa e secondo me 'sta frizione è troppo debole in rapporto al peso della vettura!" Che è ben diverso di "dove hai...

Mi pareva di aver scritto chiaro: "Comunque sia, di casi in cui la frizione puzza tremendamente di bruciato su 159 se ne leggono a iosa" il che è ben diverso da "casi ripetuti di frizioni decedute anzitempo". :p Tra l'altro, la frizione l'ho rifatta per scrupolo, dato che slittava a volte...

Qui i casi sono due: - Sono ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! e mi becco sempre i pezzi difettosi dal momento che tre frizioni su tre puzzavano/puzzano di bruciato. La prima sulla JTDM, la seconda rifatta sempre su JTDM. La terza sull'attuale TBI. -Non sono capace di usare la frizione. :D Comunque sia, di casi in...

Restituisci tranquillamente l'asino al tuo meccanico dicendogli che le frizioni della 159 si sa che fanno letteralmente cagare! Pure io infatti ho sostituito a 52700 km la frizione della precedente pantera in quanto slittava (sostituito anche l'attuatore) ed è la prima frizione che sostituisco...

Perdonami ma non riesco a seguirti. :scratch) Mi stai dicendo che adesso il mercato "che tira" è quello delle supersportive a livello di Ferrari e Maserati?

Cioè, stai dicendo che Alfa mangerebbe in testa a Maserati e Ferrari?! Ma non scherziamo, suvvia! Bastava portare avanti ciò che di buono si era intravisto con 147-156 e GT, tre modelli che avevano incontrato i favori del pubblico e le vendite stanno lì a dimostrarlo.

Già, credo sia palese l'incapacità di gestire un marchio come Alfa Romeo. E mi incazzo come una iena quando leggo questo: A conferma della grande passione che ruota intorno al marchio italiano sono stati resi noti alcuni dati: l'Alfa ha oltre 800 mila fan su Facebook, 30 milioni di foto postate...

Continuo a pensare (o sperare...?) che sotto sotto l'accordo con il gruppo VAG per la cessione del marchio sia ad un passo. Diversamente non mi capacito di come si possa pensare di tirare a campare per minimo un paio d'anni ancora con due modelli a listino. :swear)

In effetti i consumi, pur con una guida prudenziale (una specie di rodaggio glielo si deve pur fare) sembrano attestarsi sui 9 km/l da BC. Domani farò il pieno e potrò essere maggiormente preciso, tuttavia è entrata in riserva appena superati i 500 km dal pieno precedente... :ohmamma) Per guida...

1400 mm 1350 mm. Mi devi almeno una birra visto che son sceso apposta in garage per le misure! :celebrate)

Ah, ma quello già c'è! Nel cerchio in rosso leggi cosa ci sta scritto: F.T.P. ovvero Fiat PowerTrain. Stessa cosa sul coprimotori dei JTDM montati su Alfa.

Qualche giorno fa ho contattato il customer care del sito di Alfisti (sottolineato, non per niente...) in quanto mi si è smagnetizzata la tessera Shell Vpower inviatami in quanto membro appunto di Alfisti. (ri-sottolineo!) Lo sapete chi mi ha risposto?! Customercare@fiat.com, con tanto di logo...